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Filtro de aceite de motor SH40X20136 con núcleo de papel El núcleo de filtro de papel SH40X20136 es un filtro de aceite de cartucho de precisión con estándar OEM, especialmente diseñado para motores diésel Yunnei D19 1.9T, perfectamente compatible con camiones comerciales ligeros JAC y vehículos ligeros Yuejin, con referencias cruzadas a los números de pieza intercambiables JR08106H y 10048217. Fabricado estrictamente de acuerdo con los estándares de certificación de calidad automotriz IATF 16949, este papel de filtro plisado reforzado de múltiples capas puede capturar eficazmente limaduras de metal, lodo de carbono, grasa oxidada e impurezas de polvo fino en el aceite del motor circulante durante el reparto urbano diario y la operación en carretera con carga media. Mantiene un rendimiento de filtración estable bajo cambios frecuentes de temperatura y vibraciones del motor, reduciendo eficazmente la abrasión de cigüeñales, cojinetes y conjuntos de pistones. Diseñado para el transporte diario de flotas, recogida logística y maquinaria de ingeniería ligera, este núcleo de filtro estabiliza eficazmente la limpieza del aceite, prolonga la vida útil del motor y reduce los costos de reparación a largo plazo. Gracias a su moldeado dimensional totalmente original que permite una instalación directa plug-and-play sin modificaciones, es muy apreciado por los mayoristas mundiales de autopartes, talleres de reparación de vehículos y proveedores de mantenimiento de flotas por su calidad estable y sus precios competitivos de fábrica al por mayor.Descripción del material del producto:Medio filtrante: Papel de filtro de celulosa compuesta de alta densidad resistente al aceite con refuerzo de fibra sintética, pliegues profundos y uniformes, excelente capacidad de retención de suciedad y permeabilidad al aceite estable.Carcasa superior e inferior: Plástico de ingeniería reforzado de alta resistencia, resistente a los impactos, a la deformación y a la corrosión frente a las altas temperaturas del motor.Accesorio de sellado: Junta tórica de caucho de nitrilo de alta temperatura importada, resistente al envejecimiento y totalmente hermética.Estructura interna: Soporte de plástico de posicionamiento integrado, estructura firme para resistir el impacto de la presión del aceite.Adhesivo: Adhesivo termofusible industrial de alta temperatura, laminación permanente sin desprendimiento bajo vibración prolongada.

1100-L000405A-2 Núcleo de papel para filtro de combustible diésel El núcleo de filtro de papel 1100-L000405A-2 es un elemento filtrante de combustible diésel de calidad OEM profesional, fabricado especialmente para camiones comerciales pesados ​​y motores diésel de ingeniería. Producido de acuerdo con los estándares de calidad automotriz ISO 16949, este medio filtrante de celulosa plisada filtra eficazmente partículas de óxido, sedimentos, depósitos de carbono e impurezas sólidas en el combustible diésel, separando al mismo tiempo el agua libre mezclada con el combustible. Proporciona una protección integral para bombas de combustible de alta presión e inyectores de combustible, previniendo la obstrucción de componentes, la corrosión y la atenuación de potencia causadas por combustible de baja calidad. El filtro puede soportar vibraciones continuas, cambios drásticos de temperatura y operaciones prolongadas de carga pesada, adaptándose perfectamente al transporte logístico de larga distancia, obras mineras y otros escenarios de trabajo exigentes. Con un diseño de tamaño original preciso, admite el reemplazo directo sin ninguna modificación. Preferido por mayoristas de autopartes, talleres de reparación y empresas de mantenimiento de flotas a nivel mundial, este núcleo de filtro ofrece un rendimiento de filtración estable, una larga vida útil y claras ventajas en costos, reduciendo eficazmente las tasas de fallas del sistema de combustible del motor y los costos diarios de mantenimiento del vehículo.Descripción del material del producto:Medio filtrante: Papel de filtro de celulosa reforzado de alta densidad y resistente al aceite, pliegues profundos y uniformes, excelente capacidad de retención de suciedad y rendimiento superior de separación de agua.Marco de soporte interno: Malla de acero galvanizado, resistente a la presión, antideformación y a prueba de óxido.Tapas superior e inferior: Acero grueso laminado en frío con revestimiento anticorrosión, robusto y resistente a los golpes.Anillo de sellado: Junta de caucho de nitrilo de alta temperatura, resistente al envejecimiento y con prevención total de fugas.Adhesivo: Adhesivo termofusible industrial de alta resistencia, unión firme, sin desprendimiento bajo vibraciones y fluctuaciones de temperatura.

Núcleo de papel del filtro de aceite del motor 111000-1012240 Nuestro núcleo de filtro de papel 111000-1012240 es un elemento filtrante de lubricación profesional con estándar OEM, diseñado específicamente para motores diésel de servicio pesado de la serie Yuchai para camiones, maquinaria de construcción y equipos agrícolas. Fabricado en estricta conformidad con las normas de gestión de calidad automotriz ISO 16949, este núcleo de papel de celulosa plisado captura eficazmente virutas de metal, lodos de carbono, polvo y contaminantes oxidados presentes en el aceite lubricante del motor durante operaciones prolongadas a alta carga. Mantiene un rendimiento de filtración excepcional bajo temperaturas y presiones variables, manteniendo el aceite del motor limpio de forma continua para reducir el desgaste del cigüeñal, los cojinetes y los conjuntos de pistones. Adecuado para vehículos de carga de larga distancia, excavadoras, cargadoras y flotas de vehículos comerciales que operan en entornos de trabajo complejos, este núcleo de filtro prolonga notablemente la vida útil del motor y reduce los gastos de mantenimiento a largo plazo. Gracias a su moldeado preciso a tamaño original, permite un reemplazo directo sin modificaciones, siendo muy popular entre mayoristas de autopartes, talleres de reparación y proveedores de mantenimiento de flotas a nivel mundial por su calidad estable y su precio favorable para compras al por mayor.Descripción del material del producto:Medio filtrante: Papel de filtro de celulosa reforzado de alta densidad y resistente al aceite, con estructura de pliegues uniforme, gran capacidad de retención de suciedad y permeabilidad al aceite estable.Marco de soporte interno: Chapa de acero galvanizado perforada, resistente a la presión, antideformación y anticorrosión.Tapas de los extremos: Chapa de acero laminado en frío de alta resistencia con recubrimiento anticorrosión.Junta de sellado: Caucho de nitrilo resistente a altas temperaturas, a prueba de fugas y resistente al envejecimiento.Adhesivo: Adhesivo termofusible industrial de alto rendimiento, unión permanente sin desprendimiento por vibración.

Núcleo de papel del filtro de combustible 100-54051/LX El núcleo de filtro de papel 1100-54051 es un filtro de combustible diésel y separador de aceite y agua de calidad OEM profesional, desarrollado especialmente para camiones pesados ​​de la serie Hongyan Jieshi y motores diésel Iveco compatibles, con referencia cruzada perfecta con los números de pieza intercambiables 258000B-3 y 5801444552. Fabricado bajo los estrictos estándares de calidad automotriz ISO/TS16949, este núcleo de filtro de papel plisado puede atrapar eficazmente impurezas sólidas como partículas de óxido, residuos de carbono y sedimentos, y separar eficazmente el agua libre mezclada con el combustible diésel. Proporciona protección completa para sistemas de inyección de combustible common rail de alta presión, evitando la obstrucción de los inyectores, la corrosión de la bomba y la caída anormal de potencia del motor causada por combustible impuro. Mantiene un rendimiento estable bajo temperaturas de trabajo extremas que van desde -40 ℃ hasta 120 ℃, adaptándose al transporte logístico de larga distancia, operaciones en obras de construcción y otros escenarios de trabajo de alta carga. Gracias a su moldeado dimensional original estándar, permite un reemplazo directo plug-and-play sin modificaciones, siendo ampliamente preferido por mayoristas mundiales de autopartes, talleres de reparación de camiones y empresas de mantenimiento de flotas, y ofreciendo una calidad estable, un ciclo de vida útil prolongado y claras ventajas de ahorro de costos para el mantenimiento diario del vehículo.Descripción del material del producto:Medio filtrante principal: Papel de filtro de celulosa compuesta reforzada de alta densidad importado, con una estructura de pliegues profundos y uniformes, excelente permeabilidad al aceite, gran capacidad de retención de suciedad y un rendimiento de separación de agua excepcional.Tapas superior e inferior: Plástico de ingeniería de alta resistencia y resistente a los impactos, con revestimiento rojo antienvejecimiento, a prueba de deformaciones y resistente a la corrosión.Anillo de sellado: Junta de estanqueidad de caucho de nitrilo resistente a altas temperaturas, de ajuste perfecto para evitar por completo las fugas de combustible.Adhesivo interno: Adhesivo termofusible industrial resistente al medio ambiente, que se adhiere firmemente sin despegarse bajo vibraciones y fluctuaciones de temperatura.

Elemento de filtro de aceite de papel 5801415504  Este núcleo de filtro de papel 5801415504 es un cartucho de filtro de aceite de motor de alta calidad con estándar OEM, especialmente diseñado para camiones comerciales pesados ​​Iveco y maquinaria de ingeniería New Holland, con referencia cruzada perfecta con LF17547, HU12008X, 84572228 y otros números de pieza de filtro comunes. Fabricado bajo los estrictos estándares de producción automotriz ISO 16949, este filtro de papel tipo cartucho atrapa eficazmente los residuos metálicos, lodos de carbono, polvo e impurezas oxidadas en el aceite lubricante del motor durante operaciones prolongadas de carga pesada. Con un rendimiento estructural estable a temperaturas de trabajo que van desde -40 ℃ hasta 120 ℃, mantiene una alta eficiencia de filtración constante durante todo el ciclo de servicio, estabilizando eficazmente la limpieza del aceite para reducir la fricción interna del motor. Ampliamente utilizado en camiones de logística de larga distancia, vehículos de construcción y equipos de transporte de flotas, este núcleo de filtro proporciona una protección estable para motores diésel de alta potencia, extendiendo considerablemente la vida útil del motor y reduciendo los costos de mantenimiento diarios para los operadores de flotas. Adopta un moldeado preciso del tamaño original para un reemplazo directo sin problemas, ideal para compras al por mayor por parte de distribuidores de autopartes, talleres de reparación y empresas de mantenimiento de camiones a nivel mundial.Descripción del material del producto:Medio filtrante principal: Papel de filtro de celulosa reforzada de alta densidad importado (núcleo de papel de filtro de grado especial resistente al aceite), con estructura de pliegues uniforme y excelente permeabilidad al aceite y capacidad de retención de suciedad.Tapas de los extremos y marco: Acero laminado en frío galvanizado de alta resistencia, inoxidable y resistente a la presión.Accesorio de sellado: Junta tórica de caucho de nitrilo resistente a altas temperaturas, a prueba de fugas y duradera.Adhesivo: Adhesivo termofusible industrial, laminación firme, sin desprendimiento en condiciones de trabajo adversas.

1125030-H02B0-SFG FS20258 Núcleo de papel separador de agua y combustible OEM  El 1125030-H02B0-SFG es el núcleo de filtro de papel interno OEM mejorado de larga duración, con referencia cruzada al Fleetguard FS20258, especialmente diseñado para el conjunto separador de agua y combustible original de los camiones pesados ​​Dongfeng Kinland Flagship con motores diésel common rail Cummins ISZ13 e ISZ15 Euro 5 / Euro 6. Sirve como componente central de filtración fina secundaria de precisión del sistema de combustible common rail de alta presión, adoptando tecnología avanzada de papel de filtro compuesto coalescente. Este núcleo de papel plisado puede capturar eficazmente limo fino, partículas de desgaste metálico, lodo de carbono, residuos de óxido y microgotas de agua emulsionadas después de la filtración primaria gruesa del combustible diésel. Proporciona la máxima protección de precisión para las bombas de combustible de alta presión y los inyectores de precisión, previniendo eficazmente la obstrucción interna, el desgaste abrasivo y la corrosión electroquímica de las costosas piezas centrales del sistema de combustible.Fabricado estrictamente de acuerdo con los estándares dimensionales OEM de Dongfeng y la certificación de calidad automotriz IATF16949, este filtro mejorado de larga duración (100 000 km) estabiliza la presión del riel de combustible, promueve la combustión completa del diésel, aumenta la potencia del motor y reduce el consumo de combustible y las emisiones de escape para el transporte por carretera de carga pesada a larga distancia. Es ampliamente compatible con los tractores insignia Dongfeng Kinland KX, KL y KR, los semirremolques de la serie Tianlong, los camiones volquete pesados ​​y los vehículos de logística de contenedores. Cada núcleo de papel terminado supera rigurosas pruebas de resistencia a la presión de ruptura, eficiencia de separación de agua y durabilidad a largo plazo. Contamos con un amplio stock disponible, ofrecemos embalaje neutro para exportación y personalización de marca privada, y brindamos una garantía de calidad de 12 meses. Es una pieza de repuesto estable y rentable para mayoristas globales de piezas para camiones pesados, centros de servicio de reparación profesionales y equipos de mantenimiento de grandes flotas logísticas.Descripción del material del producto:Núcleo de papel de filtro: Papel de filtro HV compuesto de gradiente de alta densidad y multicapa importado, con pliegues densos y uniformes en forma de oliva, precisión de filtración micrométrica estable, excelente rendimiento de desemulsificación hidrofóbica, capacidad de retención de suciedad ultragrande y excelente resistencia a la compresión para soportar fluctuaciones continuas de la presión del combustible durante largos períodos, lo que permite un ciclo de servicio de 100.000 kilómetros.Junta tórica de sellado NBR a juego: Incluye una junta de caucho de nitrilo butadieno de primera calidad, resistente a la corrosión del diésel y al endurecimiento por envejecimiento a altas y bajas temperaturas, lo que garantiza un sellado hermético total para evitar por completo el paso de combustible sin filtrar y las fugas de combustible.Tapa de conector reforzada PA66 superior: Conector superior de plástico moldeado por inyección integrado de alta resistencia, estructura de rosca precisa, estructura firme y rígida que resiste la deformación bajo el impacto fluctuante de la presión del combustible a largo plazo.Esqueleto de soporte central interno: El tubo central interior de plástico rígido moldeado soporta firmemente el núcleo de papel plisado para evitar el colapso y la deformación causados ​​por el impacto del flujo máximo instantáneo de combustible.

Núcleo de papel de filtro de lubricante OEM 130000-1012240  El 130000-1012240 es un núcleo de papel de filtro de aceite de cartucho estándar OEM original desarrollado especialmente para los motores diésel de servicio pesado de las series Yuchai YC6MK y YC6L, ampliamente equipados en los camiones pesados ​​de las series Dongfeng Kinland KL y KR. Como componente de protección de precisión del sistema de lubricación del motor, este núcleo de papel plisado multicapa de alta densidad puede capturar eficazmente partículas de desgaste metálico, lodos de hollín de carbono, residuos de óxido y polvo fino suspendidos en el aceite del motor durante el transporte pesado de larga distancia y las operaciones de construcción con cargas pesadas. Mantiene el aceite lubricante del motor limpio de forma continua, mantiene una presión de aceite de trabajo estable para los conjuntos de cigüeñales, bielas, cojinetes, pistones y árboles de levas, y previene eficazmente los arañazos abrasivos, la corrosión y el desgaste prematuro de las piezas internas de precisión del motor.Fabricado siguiendo estrictamente las especificaciones dimensionales originales de Yuchai y el sistema de certificación de calidad automotriz IATF16949, este núcleo de filtro reduce eficazmente el ruido anormal del motor, el consumo excesivo de aceite y las fallas mecánicas repentinas, prolongando considerablemente la vida útil de los motores pesados ​​Yuchai. Se utiliza ampliamente en tractores pesados ​​Dongfeng Kinland, camiones volquete, semirremolques de transporte de contenedores y vehículos especiales de ingeniería. Cada núcleo de papel terminado supera rigurosas pruebas de resistencia a la presión de ruptura, durabilidad a altas temperaturas y eficiencia de filtración multipaso según la norma ISO. Ofrecemos un amplio stock, embalaje neutro para exportación e impresión personalizada de marca privada, con una garantía de calidad de 12 meses. Es una pieza de repuesto confiable y rentable para mayoristas de repuestos para camiones pesados, talleres de reparación de vehículos y equipos de mantenimiento de grandes flotas de logística e ingeniería.Descripción del material del producto:Núcleo de papel de filtro: Papel de filtro de pulpa de madera compuesta de alta densidad HV importado, con pliegues densos y uniformes, precisión de filtración estable a nivel de micras, excelente resistencia a altas temperaturas, capacidad de retención de suciedad ultragrande y excelente resistencia a la compresión para soportar fluctuaciones continuas y prolongadas de la presión del aceite del motor.Estructura de sellado final: Juntas de estanqueidad de caucho de nitrilo butadieno NBR de primera calidad, ajustadas en ambos extremos, resistentes a la corrosión del aceite de motor a alta temperatura, al endurecimiento a baja temperatura y a la deformación por envejecimiento, logrando un sellado completo para evitar por completo los riesgos de derivación y fuga de aceite.Tapones de plástico reforzado superior e inferior: Tapas de plástico moldeadas por inyección integradas, reforzadas con PA66 de alta resistencia, de estructura rígida y estable, resistentes a la deformación y al agrietamiento bajo el impacto de fluctuaciones prolongadas de la presión interna del aceite.Esqueleto de soporte central interno: El tubo interior central de plástico rígido moldeado soporta firmemente el núcleo de papel de filtro plisado para evitar el colapso y la deformación causados ​​por el impacto del flujo máximo instantáneo de aceite.

Núcleo de papel separador de agua y combustible OEM 1105204E5233  El 1105204E5233 es el núcleo de filtro de papel interno de precisión original del fabricante, perfectamente compatible con el conjunto de carcasa de filtro 1105100E5233 de los camiones ligeros JAC con motores diésel common rail Yunnei D25 y D30. Funciona como núcleo de filtración fina secundaria del sistema de combustible common rail de alta presión. Gracias a la avanzada tecnología de papel de filtro compuesto coalescente, este núcleo de papel plisado atrapa eficazmente sedimentos finos, pequeños residuos metálicos, lodos de carbono y microgotas de agua emulsionadas residuales tras la filtración primaria del combustible diésel. Proporciona una protección final precisa para las bombas de combustible de alta presión y los inyectores de combustible de precisión, previniendo eficazmente la obstrucción interna, el desgaste abrasivo y la corrosión electroquímica de las delicadas piezas centrales del sistema de combustible.Fabricado siguiendo estrictamente las especificaciones dimensionales del fabricante original y los estándares de gestión de calidad automotriz IATF16949, este núcleo de papel mantiene una presión estable en el riel de combustible, optimiza la combustión diésel, mejora el rendimiento dinámico del motor y reduce el consumo de combustible y las emisiones de escape durante la distribución urbana con frecuentes paradas y arranques, así como el transporte de corta distancia. Se aplica ampliamente a los vehículos comerciales ligeros de las series JAC Junling V6, Shuailing Q6 y Kangling J5. Cada núcleo de papel supera rigurosas pruebas de resistencia a la presión, eficiencia de separación de agua y durabilidad a largo plazo. Contamos con un amplio inventario, ofrecemos embalaje neutro para exportación y personalización con marca privada, además de una garantía de calidad de 12 meses. Es una pieza de repuesto rentable para mayoristas globales de autopartes para camiones ligeros, talleres mecánicos locales y equipos de mantenimiento de flotas de logística urbana.Descripción del material del producto:Núcleo de papel de filtro: Papel de filtro de pulpa de madera compuesto multicapa de alta densidad importado, con pliegues uniformemente densos, precisión de filtración estable, excelente rendimiento de desemulsificación hidrofóbica, gran capacidad de retención de suciedad y excelente resistencia a la compresión para soportar una presión de trabajo continua de combustible a largo plazo.Marco de plástico reforzado en el extremo: Tapones superior e inferior de plástico reforzado PA66 de alta resistencia con moldeo por inyección integrado, estructura sólida y rígida que resiste la deformación bajo el impacto de la presión fluctuante del combustible.Esqueleto de soporte central interno: El tubo interior de plástico moldeado rígido soporta firmemente el núcleo de papel de filtro plisado para evitar el colapso y la deformación causados ​​por el impacto instantáneo de un flujo de combustible fuerte.Estructura de sellado final de precisión: Estructura de sellado ajustada herméticamente en ambos extremos, perfectamente adaptada a la carcasa del filtro original para evitar el paso de diésel sin filtrar.

1012045-37FY Núcleo de papel de filtro de aceite OEM en cruz 1012045-53E  El 1012045-37FY es un núcleo de papel de filtro de aceite tipo cartucho original OEM, intercambiable con el modelo 1012045-53E, desarrollado profesionalmente para los motores diésel Dachai Deutz de las series CA6DH1 y CA4DD1 instalados en los camiones medianos y pesados ​​FAW Jiefang. Como componente de protección de precisión del sistema de lubricación del motor, este núcleo de papel plisado de alta densidad captura eficazmente los residuos de desgaste metálico, lodos de carbono, residuos de óxido y polvo fino suspendidos en el aceite del motor durante el transporte de carga pesada y las operaciones de ingeniería de larga duración. Mantiene el aceite lubricante continuamente limpio, mantiene una presión de aceite estable para los cigüeñales, cojinetes, pistones y conjuntos de árbol de levas, evitando eficazmente los arañazos abrasivos y el desgaste prematuro de las piezas internas de precisión del motor.Fabricado siguiendo estrictamente las especificaciones dimensionales originales de FAW OEM y la certificación de calidad automotriz IATF16949, este filtro reduce eficazmente el ruido anormal del motor, el consumo excesivo de aceite y las fallas mecánicas inesperadas, prolongando considerablemente la vida útil del motor. Es ampliamente compatible con camiones logísticos, vehículos de reparto urbano y equipos de transporte de ingeniería de las series Jiefang J6L, JK6, LongV y HuV. Cada núcleo de papel terminado supera rigurosas pruebas de presión de ruptura, resistencia a altas temperaturas y eficiencia de filtración según la norma ISO. Ofrecemos un amplio stock disponible, embalaje neutro para exportación, personalización con marca propia y una garantía de calidad de 12 meses. Se trata de una pieza de repuesto rentable para mayoristas de repuestos para vehículos comerciales, centros de servicio de reparación profesionales y equipos de mantenimiento de grandes flotas logísticas.Descripción del material del producto:Núcleo de papel de filtro: Papel de filtro compuesto de pulpa de madera de alta densidad y multicapa con pliegues densos y uniformes, precisión de filtración micrométrica estable, excelente resistencia a altas temperaturas, capacidad de retención de suciedad ultragrande y excelente resistencia a la compresión para soportar la presión continua del aceite del motor a largo plazo.Estructura de sellado integrada: Conector de sellado superior moldeado con precisión y estructura de sellado integrada, combinado con un anillo de sellado de caucho HNBR de alta calidad, resistente a la corrosión por aceite a altas temperaturas y a la deformación por envejecimiento, lo que evita por completo el desvío y la fuga de aceite.Tapones de plástico reforzado superior e inferior: Tapas de extremo moldeadas por inyección, reforzadas con PA66 de alta resistencia, con una estructura rígida que resiste la deformación bajo el impacto de la presión interna fluctuante a largo plazo del aceite.Esqueleto de soporte central: El tubo central interior de plástico rígido moldeado soporta firmemente el núcleo de papel plisado para evitar el colapso y la deformación causados ​​por el impacto instantáneo de un flujo de aceite elevado.

Núcleo de papel para separador de agua y combustible 1105050-2007 / 1105050-2007A  El 1105050-2007 (1105050-2007A) es el núcleo de filtro de papel original OEM de larga duración para el conjunto separador de agua y combustible Yili Cannon clásico, especialmente adaptado a los motores diésel de la serie Xichai CA6DM3 para camiones pesados ​​FAW Jiefang. Como componente central de filtración fina de precisión del sistema de combustible common rail de alta presión para camiones pesados ​​Euro 5/6, este núcleo de filtro plisado adopta tecnología de filtración por coalescencia de alta eficiencia, que puede interceptar eficazmente partículas finas de desgaste metálico, residuos de óxido, limo, lodo de carbono y pequeñas gotas de agua emulsionadas después de la separación primaria del agua del combustible diésel. Proporciona la máxima protección para las bombas de combustible de alta presión y los inyectores de precisión, evitando eficazmente la obstrucción interna, el desgaste abrasivo y la corrosión electroquímica de los componentes centrales del sistema de combustible, extendiendo considerablemente la vida útil de los costosos accesorios del sistema de combustible.Fabricado estrictamente de acuerdo con los estándares dimensionales originales de FAW y la certificación de calidad automotriz IATF16949, este filtro mejorado de larga duración (100 000 kilómetros) estabiliza la presión del riel de combustible, promueve la combustión completa del diésel, mejora la potencia del motor, reduce el consumo de combustible y las emisiones de escape durante el transporte por carretera de carga pesada a larga distancia. Es ampliamente compatible con los tractores de larga distancia, semirremolques portacontenedores y vehículos de transporte de ingeniería pesada de las series Jiefang J6P, J7 y JH6. Cada núcleo de filtro supera rigurosas pruebas de resistencia a la presión, eficiencia de separación de agua y durabilidad a largo plazo. Contamos con un amplio stock disponible, ofrecemos embalaje neutro para exportación y personalización con marca privada, además de una garantía de calidad de 12 meses. Se trata de una pieza de repuesto estable y rentable para mayoristas de repuestos para camiones pesados, talleres de reparación de automóviles profesionales y equipos de mantenimiento de grandes flotas logísticas.Descripción del material del producto:Núcleo de papel de filtro: Papel de filtro de fibra de vidrio compuesto multicapa de alta densidad importado, con pliegues densos y uniformes, precisión estable, excelente propiedad de desemulsificación hidrofóbica, capacidad de retención de suciedad ultragrande y excelente resistencia a la compresión para soportar la presión continua del combustible durante largos períodos, lo que permite un ciclo de servicio de 100.000 km.Junta tórica de sellado NBR a juego: Incluye una junta de caucho de nitrilo butadieno de primera calidad, resistente a la corrosión del diésel y al endurecimiento por envejecimiento a altas y bajas temperaturas, lo que garantiza un sellado hermético total para evitar por completo el paso de combustible sin filtrar y las fugas de combustible.Tapones de plástico reforzado superior e inferior: Tapas de extremo moldeadas por inyección integradas y reforzadas con PA66 de alta resistencia, con una estructura firme y rígida que resiste la deformación bajo el impacto fluctuante de la presión del combustible a largo plazo.Esqueleto de soporte central: El tubo central interior de plástico rígido moldeado soporta firmemente el núcleo de papel plisado para evitar el colapso y la deformación causados ​​por el impacto instantáneo del flujo de combustible.

2000421 Filtro de combustible con núcleo de papel en cruz 1117050-A635  2000421 es un núcleo de papel de filtro de combustible fino de precisión OEM, intercambiable con el número de pieza 1117050-A635Diseñado especialmente para camiones ligeros y medianos FAW Jiefang equipados con motores diésel Dachai Deutz serie CA4DD1. Como núcleo de filtración fina de precisión secundaria del sistema de combustible common rail de alta presión, este núcleo de papel plisado adopta tecnología de papel de filtro compuesto de densidad gradual, que atrapa eficazmente lodo fino, residuos de desgaste metálico, lodo de carbono y pequeñas gotas de agua residual después de la separación primaria del agua. Proporciona la máxima protección para las bombas de combustible de alta presión y los inyectores de precisión, evitando eficazmente la obstrucción interna, el desgaste abrasivo y la corrosión electroquímica de los componentes principales del sistema de combustible.Fabricado siguiendo estrictamente las especificaciones dimensionales del fabricante original y la certificación de calidad automotriz IATF16949, este núcleo de papel mantiene una presión estable en el riel de combustible, logra una combustión diésel completa, mejora la potencia del motor, reduce el consumo de combustible y las emisiones de escape para la logística urbana diaria y el transporte de corta distancia. Es compatible con vehículos comerciales ligeros de las series Jiefang J6F y TigerV. Cada núcleo supera rigurosas pruebas de resistencia a la presión, eficiencia de filtración y durabilidad ante el envejecimiento. Ofrecemos un amplio stock, embalaje neutro para exportación, personalización con marca propia y una garantía de calidad de 12 meses. Se trata de una pieza de repuesto rentable para mayoristas de repuestos para camiones ligeros, talleres de reparación de automóviles y equipos de mantenimiento de flotas de logística urbana a nivel mundial.Descripción del material del producto:Núcleo de papel de filtro: Papel de filtro compuesto de pulpa de madera multicapa de alta densidad importado, con pliegues densos y uniformes, precisión micrométrica estable, excelente rendimiento hidrofóbico, gran capacidad de retención de suciedad y fuerte resistencia a la compresión para soportar la presión continua del combustible a largo plazo.Marco de plástico reforzado en el extremo: Tapones superior e inferior de plástico reforzado PA66 de alta resistencia, tecnología de moldeo integrada, estructura firme que resiste la deformación bajo presión de combustible fluctuante.Esqueleto de soporte central: Tubo interior de plástico moldeado rígido que sujeta firmemente el papel de filtro plisado para evitar el colapso y la deformación causados ​​por el impacto instantáneo del flujo de combustible.Estructura de ajuste de sellado: Estructura de sellado de extremo de precisión, que se ajusta perfectamente a la carcasa del filtro original para evitar el paso de combustible sin filtrar.

Filtro de aceite de motor OEM de larga duración 611600070119  El 611600070119 es un núcleo de papel de filtro de aceite de cartucho de larga duración estándar OEM, intercambiable con el número de pieza 611600070065, especialmente personalizado para los motores diésel de servicio pesado de las series Weichai WP7, WP10H y WP12, ampliamente compatible con los camiones pesados ​​FAW Jiefang Han V375. Como componente de protección principal del sistema de lubricación del motor, este núcleo de papel plisado de alta densidad captura eficazmente los residuos de desgaste metálico, lodos de carbono, residuos de óxido y polvo fino suspendidos en el aceite del motor circulante durante el transporte de carga pesada y las operaciones de ingeniería de larga duración. Mantiene el aceite lubricante continuamente limpio, mantiene una presión de aceite estable para los conjuntos de cigüeñales, cojinetes, pistones y árboles de levas, evitando eficazmente los arañazos abrasivos y el desgaste prematuro de las piezas internas de precisión del motor. Fabricado siguiendo estrictamente las especificaciones dimensionales originales de Weichai OEM y la certificación de calidad automotriz IATF16949, este filtro mejorado de larga duración reduce el ruido anormal del motor, el consumo excesivo de aceite y las fallas mecánicas inesperadas, extendiendo significativamente la vida útil del motor. Cada núcleo de papel terminado supera rigurosas pruebas de presión de ruptura, resistencia a altas temperaturas y eficiencia de filtración de múltiples pasadas, conforme a la norma ISO 16889. Ofrecemos un amplio stock disponible, embalaje neutro para exportación, personalización con marca propia y una garantía de calidad de 12 meses. Se trata de una pieza de repuesto rentable para mayoristas de repuestos para camiones pesados, centros de servicio de reparación profesionales y equipos de mantenimiento de grandes flotas de logística y construcción.Descripción del material del producto:Medio filtrante: Papel de filtro de fibra adhesiva multicapa compuesto con gradiente importado, con microporos uniformes y estables, capacidad de retención de suciedad ultragrande, excelente resistencia a altas temperaturas y filtración de precisión estable y sostenida bajo temperaturas de funcionamiento elevadas y prolongadas del motor.Junta tórica de sellado compatible: Incluye una junta de caucho de nitrilo butadieno NBR de primera calidad, resistente a la corrosión del aceite de motor a altas temperaturas, al endurecimiento por bajas temperaturas y a la deformación por envejecimiento, lo que garantiza un sellado hermético total para eliminar por completo las fugas y el desvío de aceite.Tapones de plástico reforzado superior e inferior: Tapas de extremo de plástico moldeado por inyección integrado de alta resistencia, con una estructura rígida que resiste la deformación y el agrietamiento bajo el impacto de fluctuaciones prolongadas de la presión interna del aceite.Esqueleto de soporte central interno: El tubo central de plástico reforzado moldeado soporta firmemente el núcleo de papel de filtro plisado para evitar el colapso y la deformación causados ​​por la alta presión instantánea del flujo de aceite.