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60282026 Filtro separador de agua y combustible con núcleo de papel Cross SN25204 FS19765 El 60282026 es un filtro separador de agua y combustible con núcleo de papel de alta eficiencia, de grado OEM, intercambiable con SN25204 y FS19765, especialmente diseñado para excavadoras medianas Sany equipadas con motores diésel Isuzu 4JJ1. Actúa como el cartucho de papel de filtración fina del sistema de combustible de la maquinaria de ingeniería, adoptando una avanzada tecnología de filtración de papel coalescente para capturar eficazmente óxido, arena, lodo, residuos metálicos finos y agua libre emulsionada mezclada con el combustible diésel de construcción en obra. Purifica completamente el combustible antes de que entre en las bombas de combustible de alta presión y los inyectores de precisión, previniendo eficazmente el desgaste abrasivo, la obstrucción y la corrosión electroquímica de las piezas de precisión del sistema de combustible. Fabricado estrictamente según los estándares dimensionales OEM originales de Sany y con certificación de calidad ISO9001, este núcleo de papel mantiene una presión de suministro de combustible estable, optimiza la combustión completa del diésel, mejora la potencia de salida del motor, reduce el consumo de combustible y la emisión de humo negro en condiciones de trabajo de construcción polvorientas y de carga pesada de larga duración. Ampliamente utilizado en los modelos de excavadoras Sany SY215-10, SY225-9 y otros modelos populares. Cada núcleo de papel supera rigurosas pruebas de eficiencia de separación de agua, resistencia a la presión y durabilidad al envejecimiento. Ofrecemos un amplio stock, embalaje neutro para exportación y personalización con marca propia, además de una garantía de calidad de 12 meses. Se trata de un núcleo de repuesto fiable y económico para mayoristas de repuestos para maquinaria de construcción, centros de servicio y equipos de mantenimiento de flotas de ingeniería a nivel mundial.Descripción del material del producto:Núcleo de papel de filtro: Papel de filtro de pulpa de madera compuesta de alta densidad HV importado, con pliegues densos y uniformes, precisión de filtración estable, excelente rendimiento de desemulsificación hidrofóbica, gran capacidad de retención de suciedad y excelente resistencia a la compresión para soportar la presión continua del combustible a largo plazo.Junta tórica de sellado: Incluye una junta de caucho de nitrilo butadieno NBR de primera calidad, resistente a la corrosión del diésel y al endurecimiento por envejecimiento a altas y bajas temperaturas, lo que garantiza un sellado hermético total para evitar el paso de combustible sin filtrar y las fugas de combustible.Tapones de plástico superior e inferior: Tapas de extremo de plástico moldeado por inyección reforzado de alta resistencia, con una estructura firme que resiste la deformación y el agrietamiento bajo presión de combustible fluctuante.Tubo de soporte central interno: El esqueleto interno de plástico rígido moldeado soporta firmemente el núcleo de papel plisado para evitar el colapso y la deformación causados ​​por el impacto instantáneo del flujo de combustible.

Elemento de filtro de combustible con núcleo de papel 1105050-2007HV El 1105050-2007HV es un filtro separador de agua y combustible de núcleo de papel profesional, fabricado especialmente para camiones pesados ​​FAW Jiefang equipados con motores diésel Xichai Aowei. Está diseñado como el núcleo de filtro de papel interno de precisión para el conjunto completo del filtro de combustible. Como núcleo de filtración fina secundaria del sistema de combustible common rail de alta presión del vehículo, este núcleo de papel de alta densidad puede interceptar eficazmente partículas metálicas diminutas, residuos de óxido, limo fino, lodo de carbono y microgotas de agua emulsionadas que quedan después de la filtración primaria del combustible diésel. Proporciona una protección de purificación óptima para las bombas de aceite de alta presión y los inyectores de combustible de precisión, reduciendo eficazmente el desgaste abrasivo, la obstrucción y la corrosión electroquímica de los componentes delicados del sistema de combustible. Producido estrictamente de acuerdo con los estándares dimensionales OEM originales y las especificaciones de calidad automotriz IATF16949, este núcleo de papel presenta una precisión de filtración estable, que mantiene una presión de suministro de combustible constante, promueve una combustión diésel suficiente, mejora el rendimiento de la potencia del motor, reduce el consumo de combustible y las emisiones de escape durante el transporte de carga pesada a larga distancia. Ampliamente aplicable a tractores de larga distancia, camiones portacontenedores y vehículos de transporte de ingeniería de las series FAW Jiefang J7, J6P y J6V. Cada núcleo de papel se somete a rigurosas pruebas de eficiencia de separación de agua, resistencia a la presión y envejecimiento de la durabilidad. Ofrecemos un amplio stock, embalaje personalizable con marca propia y una garantía de calidad de 12 meses, lo que lo convierte en una opción fiable y rentable para distribuidores de repuestos para camiones pesados, talleres de reparación de automóviles y departamentos de mantenimiento de grandes flotas logísticas a nivel mundial.Descripción del material del producto:Medio filtrante (núcleo de papel): Papel de filtro multicapa de pulpa de madera compuesta importada de alta densidad con pliegues densos y uniformes, precisión estable, excelente propiedad de desemulsificación hidrofóbica, gran capacidad de retención de suciedad y excelente resistencia a la compresión para adaptarse a la presión continua del combustible durante largos períodos.Borde adhesivo y de refuerzo: Adhesivo ecológico resistente a altas temperaturas y bordes de cartón reforzado, unión firme, no se agrieta ni se desprende fácilmente bajo impacto de aceite.Marco de soporte central interno: El tubo central de plástico integrado de alta dureza sujeta firmemente el núcleo de papel plisado para evitar la deformación y el colapso bajo la presión instantánea del flujo de combustible.Estructura de sellado compatible: Estructura de sellado de ajuste preciso en ambos extremos, que se adapta perfectamente a la carcasa del filtro para evitar el paso de combustible sin filtrar.

1125030-H02F0 Elemento de filtro de combustible diésel OEM cruzado 1125030-H02B0 El filtro separador de agua y combustible de alta eficiencia estándar OEM 1125030-H02F0 es intercambiable con la pieza número 1125030-H02B0 y ha sido desarrollado profesionalmente para los motores diésel Euro 5/Euro 6 de las series ISZ13 e ISZ15 de Dongfeng, instalados en los camiones pesados ​​Dongfeng Kinland Flagship KX, KL, KR y Tianlong. Como componente central de purificación de precisión del sistema de combustible common rail de alta presión, este filtro utiliza tecnología avanzada de separación por coalescencia para capturar eficazmente partículas de óxido, arena, lodo, sedimentos de carbono y humedad libre emulsionada presentes en el combustible diésel. Limpia a fondo el combustible antes de su suministro a las bombas de combustible de alta presión y a los inyectores de combustible de precisión, previniendo eficazmente el desgaste abrasivo, la obstrucción interna y la corrosión electroquímica de los componentes centrales del sistema de combustible. Fabricado rigurosamente según las especificaciones dimensionales del fabricante original y los estándares de gestión de calidad automotriz IATF16949, este filtro estabiliza la presión del riel de combustible de forma constante, promueve la combustión completa del diésel, aumenta la potencia del motor, reduce el consumo de combustible y las emisiones de humo negro durante el transporte de cargas pesadas a larga distancia. Se aplica ampliamente en tractores de larga distancia, camiones portacontenedores, camiones volquete y vehículos pesados ​​de logística de la serie insignia de Dongfeng. Todos los productos terminados superan rigurosas pruebas de presión de ruptura, eficiencia de separación de agua y durabilidad a largo plazo. Ofrecemos un amplio inventario disponible, embalaje neutro y personalización de marca privada, además de una garantía de calidad de 12 meses, lo que lo convierte en una opción de repuesto estable y rentable para mayoristas globales de autopartes para camiones pesados, centros de servicio de reparación profesionales y equipos de mantenimiento de grandes flotas logísticas.Descripción del material del producto:Medio filtrante: Papel de filtro de pulpa de madera compuesto de gradiente de alta densidad y multicapa con estructura plisada densa y uniforme, que ofrece una precisión de filtración micrométrica estable, un excelente rendimiento de desemulsificación hidrofóbica y una capacidad de retención de suciedad ultragrande para un funcionamiento continuo de larga duración y uso intensivo.Junta de goma de sellado: Anillo de sellado de caucho de nitrilo butadieno NBR de primera calidad, resistente a la corrosión del diésel y al endurecimiento por envejecimiento a altas y bajas temperaturas, que logra un sellado hermético completo para eliminar por completo las fugas de combustible en las juntas de montaje.Tapas superior e inferior: Tapas de extremo de plástico de ingeniería engrosado de alta resistencia con moldeo por inyección integrado, estructura rígida que resiste la deformación y el agrietamiento bajo el impacto sostenido de alta presión de trabajo del combustible.Estructura de soporte interna: Estructura central de plástico perforado reforzado, que soporta firmemente el medio filtrante plisado para evitar el colapso y la deformación causados ​​por la fuerte presión instantánea del flujo de combustible.

112253220184-015 Filtro de combustible diésel OEM Cross UF0626-007 1111402XED96 El filtro separador de agua y combustible de cartucho estándar OE 112253220184-015 es compatible con los números de pieza UF0626-007, 1111402XED96 y 110010070787, especialmente diseñado para camiones ligeros de las series Foton Aumark y JMC equipados con motores diésel common rail de 2.5 L. Como componente esencial de purificación del sistema de suministro de combustible del vehículo, este filtro utiliza tecnología avanzada de filtración por coalescencia para capturar eficazmente partículas de óxido, arena, lodo, sedimentos de carbono y agua libre emulsionada presentes en el diésel. Purifica completamente el combustible antes de su suministro a las bombas de combustible de alta presión y a los inyectores de precisión, previniendo eficazmente el desgaste abrasivo, la obstrucción interna y la corrosión electroquímica de las delicadas piezas de precisión del sistema de combustible. Fabricado siguiendo estrictamente las especificaciones dimensionales del fabricante original y los estándares de calidad automotriz IATF16949, mantiene una presión estable en el riel de combustible, optimiza la combustión diésel, mejora el rendimiento dinámico del motor, reduce el consumo de combustible y las emisiones de humo negro durante el transporte logístico urbano con frecuentes paradas y arranques. Se aplica ampliamente en camiones de reparto urbano, furgonetas refrigeradas y vehículos ligeros de ingeniería para transporte de corta distancia. Cada producto terminado supera rigurosas pruebas de presión de rotura, eficiencia de separación de agua y durabilidad por envejecimiento. Ofrecemos un amplio stock, embalaje personalizado con marca blanca y 12 meses de garantía de calidad, lo que lo convierte en una opción de repuesto confiable y rentable para distribuidores globales de autopartes para camiones ligeros, talleres de reparación locales y equipos de mantenimiento de flotas de logística urbana.Descripción del material del producto:Medio filtrante: Papel de filtro compuesto de pulpa de madera multicapa de alta densidad con pliegues densos y uniformes, que ofrece una precisión de filtración estable, una excelente repelencia al agua, un fuerte rendimiento de desemulsificación y una gran capacidad de retención de suciedad para un funcionamiento continuo a largo plazo.Junta tórica de sellado compatible: Incluye una junta de caucho de nitrilo butadieno NBR de primera calidad, resistente a la corrosión del diésel y al envejecimiento por endurecimiento a altas y bajas temperaturas, lo que garantiza un sellado hermético total para eliminar por completo las fugas de combustible en las juntas de montaje.Tapas superior e inferior: Tapas de extremo integradas de plástico de ingeniería negro reforzado de alta resistencia, con una estructura sólida y rígida que resiste la deformación bajo el impacto de la presión de trabajo continua del combustible.Estructura de soporte interna: La estructura interna de plástico reforzado moldeado sujeta firmemente el papel de filtro plisado para evitar el colapso y la deformación causados ​​por la fuerte presión instantánea del flujo de combustible.

Filtro de aceite OEM de larga duración 51.05504-0105  El filtro de aceite tipo cartucho de larga duración 51.05504-0105 es un filtro de aceite original OEM estándar, diseñado exclusivamente para motores diésel MAN MC11 y MC13 Euro 5 / Euro 6, intercambiable con Donaldson P550563, Knecht OX1231, 6005019830 y otros números de pieza de filtros comunes. Como componente protector principal de los sistemas de lubricación de motores de servicio pesado, este filtro atrapa eficazmente partículas de desgaste metálico, lodos de carbono, residuos de óxido y polvo fino suspendidos en el aceite del motor durante el transporte y las operaciones de ingeniería de larga duración y carga pesada. Mantiene una presión de lubricación estable y constante para cigüeñales, cojinetes, pistones y conjuntos de árbol de levas, previniendo eficazmente rayones abrasivos, desgaste prematuro y daños mecánicos internos en las piezas de precisión del motor. Fabricado siguiendo estrictamente los estándares dimensionales originales de MAN y la certificación de calidad automotriz IATF16949, este filtro de larga duración mejorado reduce el ruido anormal del motor, el consumo excesivo de aceite y las averías inesperadas, extendiendo considerablemente la vida útil del motor. Ampliamente compatible con camiones pesados ​​Sinotruk Howo T7H, T5G y Sitrak C7H, vehículos comerciales MAN TGA/TGS/TGX y autobuses de pasajeros NEOPLAN y TEMSA. Cada producto terminado supera rigurosas pruebas de presión de rotura, resistencia a altas temperaturas y filtración de precisión. Ofrecemos un amplio inventario, embalaje personalizado con marca propia y una garantía de calidad de 12 meses, lo que lo convierte en un repuesto rentable para mayoristas de repuestos para camiones pesados, talleres de reparación profesionales y departamentos de mantenimiento de grandes flotas de logística y construcción.Descripción del material del producto:Medio filtrante: Papel de filtro adhesivo multicapa compuesto con gradiente, importado, con microporos uniformes y estables, capacidad de retención de suciedad ultragrande, excelente resistencia a altas temperaturas y precisión de filtración estable y sostenida incluso a temperaturas de funcionamiento elevadas.Kit completo de juntas: Se incluyen juntas de caucho de nitrilo hidrogenado HNBR de primera calidad, resistentes a la corrosión por aceite de motor a alta temperatura, al endurecimiento por bajas temperaturas y a la deformación por envejecimiento, lo que garantiza un sellado hermético total para eliminar las fugas de aceite en las juntas de montaje.Tapas superior e inferior: Tapas de extremo de plástico de ingeniería negro reforzado de alta resistencia con tecnología de moldeo integrada, estructura rígida que resiste la deformación bajo el impacto de la presión interna continua del aceite a largo plazo.Esqueleto de soporte central interno: El tubo interior de acero galvanizado perforado soporta firmemente el medio filtrante plisado para evitar el colapso y la deformación causados ​​por la alta presión instantánea del flujo de aceite.

Filtro separador de agua y combustible de 30 micras, modelo 2020PM  El filtro 2020PM es un filtro separador de agua y combustible coalescente clásico de 30 micras de alta eficiencia, diseñado específicamente para los conjuntos de filtros Racor 1000FG / 1000FH, con referencias cruzadas a Fleetguard FS20203, Donaldson P552024, Caterpillar 1346307 y otros números de pieza de filtros comunes. Como componente principal de filtración para sistemas de combustible diésel de servicio pesado, este filtro adopta tecnología avanzada de coalescencia de agua para capturar eficazmente contaminantes sólidos, como partículas de óxido, arena, lodo y residuos de carbono, y separar completamente el agua libre emulsionada del combustible diésel antes de que este fluya hacia las bombas de combustible de alta presión y los inyectores de precisión. Previene eficazmente la corrosión por agua, la abrasión por partículas y la obstrucción interna de las piezas delicadas del sistema de combustible. Fabricado en total conformidad con los estándares de tamaño originales de Racor OEM y las especificaciones internacionales de la industria de la filtración, admite un caudal máximo de 681 L/h con una presión de trabajo estable, mantiene una presión de suministro de combustible constante, optimiza la eficiencia de la combustión, mejora el rendimiento del motor, reduce el consumo de combustible y las emisiones de humo negro durante operaciones prolongadas a cargas pesadas. Ampliamente aplicado en camiones pesados ​​comerciales, motores diésel de buques, equipos industriales Caterpillar, maquinaria de potencia Cummins y grupos electrógenos estacionarios. Cada producto terminado se somete a rigurosas pruebas de eficiencia de separación de agua, presión de rotura y durabilidad por envejecimiento. Ofrecemos un amplio stock disponible, embalaje personalizado con marca propia y una garantía de calidad de 12 meses, sirviendo como repuesto rentable para distribuidores globales de repuestos marinos, mayoristas de camiones pesados, centros de reparación de maquinaria de construcción y equipos de mantenimiento de flotas.Descripción del material del producto:Medio filtrante: Papel de filtro de pulpa de madera compuesto multicapa de alta densidad con estructura plisada profesional, precisión de filtración estable de 30 μm, excelente rendimiento de desemulsificación hidrofóbica, gran capacidad de retención de suciedad y larga durabilidad.Junta tórica de sellado: Incluye una junta de caucho de nitrilo butadieno NBR de primera calidad, resistente a la corrosión del diésel y al envejecimiento por endurecimiento a altas y bajas temperaturas, lo que garantiza un sellado hermético total para eliminar por completo las fugas de combustible.Tapas superior e inferior: Tapas de extremo de plástico moldeado reforzado de alta resistencia, con una estructura sólida y rígida que resiste la deformación bajo el impacto de la presión continua del combustible a largo plazo.Marco de apoyo interno: El esqueleto central integrado de plástico reforzado soporta firmemente el medio filtrante plisado para evitar el colapso causado por el impacto instantáneo de un alto flujo de combustible.

Filtro separador de agua y combustible diésel OEM 801000-1105140 PU1042 El filtro 801000-1105140 es un elemento filtrante de combustible de precisión estándar OEM con referencia cruzada al PU1042, diseñado especialmente para motores diésel common rail electrónicos Yuchai YCK08 Euro 6 instalados en camiones pesados ​​Dongfeng Chenglong H5. Como componente central de purificación del moderno sistema de combustible common rail de alta presión, este filtro adopta una avanzada tecnología de filtración por coalescencia para capturar eficazmente partículas de óxido, arena, lodo, depósitos de carbono y agua libre emulsionada mezclada con el combustible diésel antes de que este ingrese a los inyectores de combustible de precisión y a las bombas de combustible de alta presión. Previene eficazmente el desgaste abrasivo, la obstrucción y la corrosión electroquímica de los delicados componentes centrales del sistema de combustible. Fabricado estrictamente de acuerdo con los estándares dimensionales OEM originales y la certificación de calidad automotriz IATF16949, este filtro mantiene una presión estable en el riel de combustible, logra una combustión diésel completa, mejora el rendimiento de la potencia del motor, reduce el consumo de combustible y las emisiones de escape para cumplir plenamente con los estándares de emisiones Euro 6. Ampliamente aplicable a camiones logísticos Chenglong H5, camiones volquete, autobuses de pasajeros equipados con unidades de potencia Yuchai K08. Cada producto terminado supera rigurosas pruebas de presión de rotura, eficiencia de separación de agua y durabilidad ante el envejecimiento. Ofrecemos un amplio stock disponible, embalaje personalizado con marca propia y una garantía de calidad de 12 meses, lo que lo convierte en una pieza de repuesto fiable y rentable para mayoristas de repuestos para vehículos comerciales, talleres mecánicos y equipos de mantenimiento de grandes flotas de camiones a nivel mundial.Descripción del material del producto:Medio filtrante: Papel de filtro compuesto de pulpa de madera multicapa de alta densidad con estructura plisada densa, que ofrece una precisión de filtración estable, una excelente repelencia al agua, una capacidad de desemulsificación superior y una gran capacidad de retención de suciedad para un funcionamiento prolongado con cargas pesadas.Junta de sellado: Junta tórica de caucho de nitrilo butadieno NBR de primera calidad, resistente a la corrosión del diésel y al envejecimiento a altas y bajas temperaturas, que logra un sellado totalmente hermético para eliminar por completo las fugas de combustible.Tapas superior e inferior: Tapas de extremo de plástico de ingeniería reforzado de alta resistencia con moldeo por inyección integrado, estructura rígida que resiste la deformación bajo impacto continuo de alta presión de combustible.Estructura de soporte interna: La estructura interna de plástico galvanizado perforado sujeta firmemente el papel de filtro plisado para evitar que se colapse debido a la fuerte presión instantánea del flujo de combustible.

Filtro separador de agua y combustible OEM 60307173 Cross A14-01460 SN25205 El filtro separador de agua y combustible estándar OEM de alta precisión 60307173 se desarrolló especialmente para las excavadoras Sany de la serie completa equipadas con motores diésel Isuzu 4JJ1, Yanmar 4TNV88 y Mitsubishi D06FRC, siendo intercambiable con los números de pieza A14-01460 y HIFI SN25205. Como componente de protección principal del sistema de suministro de combustible de la maquinaria de construcción, este filtro adopta una avanzada tecnología de separación por coalescencia, que captura eficazmente partículas de óxido, arena, lodo, depósitos de carbono y agua libre emulsionada presentes en el diésel de baja calidad utilizado en obras, antes de que el combustible llegue a las bombas de combustible de alta presión y a los inyectores de precisión. Previene eficazmente el desgaste abrasivo, la obstrucción y la corrosión electroquímica de las piezas clave del sistema de combustible. Fabricado estrictamente de acuerdo con las especificaciones dimensionales OEM originales y las normas internacionales de filtración ISO, este filtro estabiliza significativamente la presión de suministro de combustible, optimiza la combustión completa del diésel, aumenta la potencia del motor, reduce el consumo de combustible y la emisión de humo negro durante el funcionamiento continuo a alta carga en obras y minas polvorientas. Ampliamente aplicable a excavadoras medianas y pequeñas Sany, rodillos compactadores y grupos electrógenos diésel estacionarios compatibles. Cada producto terminado supera rigurosas pruebas de presión de rotura, eficiencia de separación de agua y envejecimiento de la durabilidad. Ofrecemos un amplio inventario, embalaje personalizado con marca propia y una garantía de calidad de 12 meses, lo que lo convierte en una opción de repuesto estable y rentable para mayoristas de repuestos para maquinaria de construcción, centros de servicio y equipos de mantenimiento de flotas de ingeniería a nivel mundial.Descripción del material del producto:Medio filtrante: Papel de filtro de fibra de vidrio compuesto multicapa de alta densidad con una estructura plisada densa y uniforme, que ofrece una precisión de filtración estable de 10 μm, una excelente repelencia al agua, un potente rendimiento de desemulsificación y una capacidad de retención de suciedad ultragrande para un funcionamiento continuo durante largas horas.Junta de goma de sellado: Anillo de caucho de nitrilo butadieno NBR de primera calidad, resistente a la corrosión del diésel y al envejecimiento por endurecimiento a altas y bajas temperaturas, que logra un sellado totalmente hermético para eliminar por completo las fugas de combustible en las juntas de montaje.Tapas superior e inferior: Tapas de extremo de plástico reforzado de alta resistencia con tecnología de moldeo integrada, estructura firme y rígida, resistentes a la deformación y al agrietamiento bajo impacto sostenido de alta presión de combustible.Esqueleto de soporte central interno: El tubo interior de acero galvanizado perforado soporta firmemente el medio filtrante plisado para evitar el colapso y la deformación causados ​​por el impacto instantáneo de un fuerte flujo de combustible.

Filtro de aceite de motor OEM 610DA1013010A El 610DA1013010A es un filtro de aceite de cartucho de alto rendimiento con estándar OEM, especialmente diseñado para los motores diésel pesados ​​de la serie CAMC Valin Hanma. Como componente protector clave del sistema de lubricación del motor, captura eficazmente partículas de desgaste metálico, lodos de carbono, residuos de óxido, polvo y otros contaminantes diminutos suspendidos en el aceite del motor durante operaciones prolongadas de alta carga en obras de construcción y transporte de larga distancia. Mantiene el aceite lubricante completamente limpio, una presión de aceite estable para cigüeñales, cojinetes, pistones y árboles de levas, y evita eficazmente arañazos abrasivos y el desgaste prematuro de las piezas internas de precisión del motor. Fabricado en estricta conformidad con las especificaciones dimensionales originales y la certificación de calidad automotriz IATF16949:2016, este filtro reduce eficazmente el ruido anormal del motor, el consumo excesivo de aceite y las fallas mecánicas inesperadas, prolongando considerablemente la vida útil de los motores Hanma. Se instala ampliamente en camiones pesados ​​CAMC Valin Hanma H6, hormigoneras Star, camiones volquete y semirremolques. Cada producto terminado supera rigurosas pruebas de presión de rotura, resistencia a altas temperaturas y eficiencia de filtración. Ofrecemos venta al por mayor a granel, embalaje personalizado con marca propia y una garantía de calidad de 12 meses, lo que nos convierte en una opción de repuesto estable y rentable para mayoristas de repuestos para camiones pesados, talleres de reparación y departamentos de mantenimiento de grandes flotas comerciales a nivel mundial.Descripción del material del producto:Medio filtrante: Papel de filtro de pulpa de madera compuesta HV importado con una estructura plisada densa y uniforme, que ofrece una precisión de filtración estable, una capacidad de retención de suciedad ultragrande y una excelente resistencia a altas temperaturas para adaptarse a la temperatura de funcionamiento sostenida del motor bajo carga pesada.Conector de sellado: Conector superior integrado de plástico de ingeniería de alta dureza, con estructura de sellado de precisión incorporada, resistente a la erosión del aceite del motor a alta temperatura y a la deformación por envejecimiento, lo que logra un sellado hermético completo para eliminar las fugas de aceite en las juntas de montaje.Tapas superior e inferior: Tapas de extremo de plástico de ingeniería negro reforzado con tecnología de moldeo por inyección integrada, estructura firme y rígida que resiste la deformación bajo el impacto de la presión interna del aceite a largo plazo.Marco de soporte central interno: El esqueleto interno de plástico reforzado perforado soporta firmemente el medio filtrante plisado para evitar el colapso y la deformación causados ​​por la alta presión instantánea del flujo de aceite.

4676385 Elemento de repuesto para filtro de combustible OEM Cross 4649267 PF7983 P502463 El filtro de combustible de cartucho 4676385, de calidad OEM, está especialmente diseñado para excavadoras, cargadoras de ruedas y maquinaria de ingeniería Hitachi ZAXIS equipadas con motores diésel Isuzu 4HK1 y AH6HK1. Es compatible con los números de pieza 4649267, Baldwin PF7983, Donaldson P502463 y Fleetguard FF5786. Como componente clave de filtración de precisión del sistema de suministro de combustible de vehículos de ingeniería, este filtro captura eficazmente partículas de óxido, arena, lodo, sedimentos de carbono y humedad libre emulsionada mezclada con el diésel antes de que este fluya hacia las bombas de combustible de alta presión y los inyectores de precisión. Previene eficazmente el desgaste abrasivo, la obstrucción interna y la corrosión electroquímica de las delicadas piezas centrales del sistema de combustible. Fabricado estrictamente de acuerdo con las normas dimensionales OEM originales y las especificaciones de calidad automotriz IATF16949, estabiliza notablemente la presión de suministro de combustible, promueve la combustión completa del diésel, aumenta la potencia del motor, reduce el consumo de combustible y la emisión de humo negro durante operaciones de construcción continuas de alta carga. Ampliamente utilizado en excavadoras Hitachi ZAXIS, cargadoras de ruedas ZW y grupos electrógenos diésel estacionarios compatibles. Cada producto terminado se somete a rigurosas pruebas de presión de rotura, eficiencia de separación de agua y durabilidad. Ofrecemos un amplio stock, embalaje personalizable con marca propia y una garantía de calidad de 12 meses, lo que nos convierte en una opción fiable de repuestos para distribuidores de maquinaria de construcción, centros de servicio y equipos de mantenimiento de flotas de ingeniería a nivel mundial.Descripción del material del producto:Medio filtrante: Papel de filtro compuesto de pulpa de madera de alta densidad y multicapa con pliegues densos y uniformes, que ofrece una precisión de filtración micrométrica estable, una excelente repelencia al agua y una capacidad de retención de suciedad ultragrande para largas horas de trabajo continuo.Junta tórica de sellado: Incluye una junta de caucho de nitrilo butadieno NBR de primera calidad, resistente a la corrosión del diésel y al endurecimiento por envejecimiento a altas y bajas temperaturas, lo que garantiza un sellado hermético total para eliminar por completo las fugas de combustible en las juntas de montaje.Tapas superior e inferior: Tapas de extremo integradas de plástico de ingeniería reforzado de alta resistencia, con una estructura rígida que resiste la deformación y el agrietamiento bajo impacto sostenido de alta presión de combustible.Estructura de soporte interna: La estructura interna de acero galvanizado perforado soporta firmemente el papel de filtro plisado para evitar el colapso y la deformación causados ​​por un flujo de combustible fuerte e instantáneo.

Filtro de aceite de motor OEM de larga duración 200V05504-0107 El filtro de aceite de motor tipo cartucho de larga duración 200V05504-0107 está especialmente diseñado para los motores diésel Sinotruk MAN MC11 y MC13 Euro 5/Euro 6, con referencias cruzadas a los números de pieza LF16351, 51.05504-0107 y HU13125/3x. Como componente de protección principal del sistema de lubricación del motor de servicio pesado, atrapa eficazmente los residuos de desgaste metálico, lodos de carbono, residuos de óxido y polvo fino suspendidos en el aceite del motor durante el funcionamiento prolongado a alta carga. Proporciona una presión de lubricación estable y constante a los cigüeñales, cojinetes, pistones y árboles de levas, previniendo eficazmente los arañazos abrasivos y el desgaste prematuro de los componentes internos de precisión del motor. Fabricado estrictamente según las normas dimensionales del fabricante original y la certificación de calidad automotriz IATF16949, este filtro de larga duración reduce considerablemente el ruido anormal del motor, el consumo excesivo de aceite y las averías mecánicas inesperadas, extendiendo significativamente la vida útil del motor. Ampliamente instalado en tractores, camiones de carga, hormigoneras y volquetes de las series Sinotruk Howo T7H, T5G y Sitrak C7H para logística de larga distancia y transporte de construcción. Cada producto terminado supera rigurosas pruebas de presión de rotura, resistencia a altas temperaturas y eficiencia de filtración. Ofrecemos un amplio stock disponible, embalaje personalizado con marca propia y una garantía de calidad de 12 meses, lo que lo convierte en una opción rentable para mayoristas de repuestos para camiones pesados, talleres de reparación y departamentos de mantenimiento de grandes flotas comerciales a nivel mundial.Descripción del material del producto:Medio filtrante: Papel de filtro compuesto autoadhesivo HV estadounidense importado, que presenta microporos uniformes y estables, una capacidad de retención de suciedad ultragrande, una excelente resistencia a altas temperaturas y una filtración precisa y constante incluso bajo temperaturas de funcionamiento elevadas y sostenidas.Junta tórica de sellado: Incluye una junta de caucho de nitrilo hidrogenado HNBR de primera calidad, resistente a la corrosión por aceite de motor a altas temperaturas, al endurecimiento por bajas temperaturas y a la deformación por envejecimiento, logrando un sellado hermético completo para eliminar las fugas de aceite en las juntas de montaje.Tapas superior e inferior: Plástico de ingeniería negro reforzado de alta resistencia con tecnología de moldeo integrada, estructura rígida que resiste la deformación bajo el impacto de la presión interna del aceite a largo plazo.Esqueleto de soporte central interno: El tubo interior de acero galvanizado perforado soporta firmemente el medio filtrante plisado para evitar el colapso y la deformación causados ​​por la alta presión instantánea del flujo de aceite.

Filtro de aceite de larga duración OEM 1012045-53E El filtro de aceite de motor tipo cartucho de larga duración 1012045-53E está especialmente diseñado para motores diésel de la serie FAW Dachai Deutz y es intercambiable con los números de pieza 1012045-37FY y 9105-15040. Como componente principal del sistema de lubricación del motor, atrapa eficazmente los residuos de desgaste metálico, el hollín de carbono, los lodos de óxido y el polvo fino suspendidos en el aceite circulante durante el funcionamiento en condiciones de trabajo exigentes. Mantiene una presión de aceite lubricante estable para cigüeñales, cojinetes, pistones y árboles de levas, previniendo eficazmente arañazos abrasivos y el desgaste prematuro de las piezas internas de precisión del motor. Fabricado siguiendo estrictamente las especificaciones dimensionales del fabricante original y las normas de calidad automotriz IATF16949, este filtro de larga duración reduce eficazmente el ruido anormal del motor, el consumo de aceite y las fallas mecánicas inesperadas, extendiendo considerablemente la vida útil del motor. Se instala ampliamente en camiones medianos y ligeros FAW J6F, J6L, LongV y HuV para logística urbana y transporte de larga distancia. Cada producto terminado supera rigurosas pruebas de presión de rotura, caudal y resistencia a altas temperaturas. Ofrecemos venta al por mayor, embalaje personalizado con marca propia y una garantía de calidad de 12 meses, lo que nos convierte en una solución rentable de repuestos para mayoristas de autopartes, talleres de reparación y departamentos de mantenimiento de flotas comerciales a nivel mundial.Descripción del material del producto:Medio filtrante: Papel de filtro compuesto multicapa de microfibra de vidrio con pliegues densos y uniformes, que ofrece una excelente resistencia a altas temperaturas, una capacidad de retención de suciedad ultragrande y una eficiencia de filtración estable de precisión de 5 μm bajo temperaturas de trabajo elevadas y sostenidas.Junta de sellado: Junta de caucho de nitrilo HNBR de primera calidad, resistente a la erosión del aceite de motor a altas temperaturas, antienvejecimiento y antideformación, que proporciona un sellado hermético completo para eliminar las fugas de aceite en las juntas de montaje.Tapas de los extremos y marco exterior: Las tapas de los extremos, fabricadas en plástico reforzado de alta resistencia con moldeado integrado, junto con un tubo de soporte central de acero galvanizado engrosado, sujetan firmemente el medio filtrante para evitar su colapso bajo una presión de flujo de aceite alta e instantánea.Estructura interna: Estructura plisada optimizada y uniformemente dispuesta, con paso de aceite estable, que reduce eficazmente la resistencia al flujo sin pérdida de presión durante el funcionamiento del motor a plena carga.