FF5367 P550391 equivalent filter ME056670

Filtro de combustible diésel roscado ME056670 BF7993 ME056670 es el número de pieza original de Mitsubishi, totalmente intercambiable con Baldwin BF7993, un filtro de combustible diésel clásico de alta resistencia diseñado para camiones comerciales pesados ​​Mitsubishi Fuso y excavadoras de construcción con motor Mitsubishi. Con una clasificación de filtración nominal estable de 3 μm, actúa como el componente principal de purificación instalado en la línea de suministro de combustible delantera, eliminando eficazmente contaminantes sólidos como partículas de óxido, arena fina, depósitos de carbono, lodo coloidal y partículas abrasivas del combustible diésel antes de que el fluido ingrese a las bombas de combustible de alta presión y a los inyectores de combustible de precisión. Fabricado estrictamente según los estándares de calidad automotriz IATF 16949, este filtro ofrece un rendimiento constante y fiable en el transporte por carretera de larga distancia, obras mineras polvorientas, climas tropicales de alta temperatura y condiciones de trabajo de baja temperatura. Sirve como un reemplazo cruzado perfecto en el mercado de repuestos para los filtros originales ME056670, Baldwin BF7993, Fleetguard FF5367 y Donaldson P550391, protegiendo completamente los componentes vulnerables del sistema de combustible, reduciendo el desgaste prematuro y las fallas por obstrucción, y asegurando una salida de potencia continua y estable para flotas de camiones medianos y pesados ​​y maquinaria de ingeniería en todo el mundo.Descripción del material del producto:Carcasa exterior de acero laminado en frío de alta resistencia: Carcasa gruesa de acero al carbono estampado, recubierta con pintura anticorrosión y antioxidante mediante electroforesis. Dimensiones estándar: diámetro exterior 93,7 mm, altura 166,7 mm, especificaciones de rosca. Rosca interna M24×1.5Ofrece una excelente resistencia a la presión y a los impactos, soporta la presión de funcionamiento estándar del sistema de combustible sin dilatación, agrietamiento ni fugas de diésel, proporcionando una protección física completa para el medio filtrante interno.Papel de filtro impregnado con resina de gradiente multicapa: Medio filtrante compuesto de celulosa de primera calidad, procesado con pliegues densos y profundos para maximizar la superficie de filtración efectiva. La estructura de densidad con gradiente progresivo permite una filtración precisa por etapas, equilibrando una excelente eficiencia de retención de partículas con una baja resistencia al flujo, manteniendo un flujo de combustible constante incluso a plena carga del motor.Junta de sellado industrial de caucho de nitrilo NBR: Anillo de sellado integrado de caucho nitrilo resistente al aceite y a altas temperaturas, que soporta la erosión prolongada por diésel, el envejecimiento térmico y las fluctuaciones drásticas de temperatura. Mantiene una elasticidad de sellado estable dentro del rango de temperatura de trabajo de -35 ℃ a 125 ℃, evitando por completo el paso de combustible sin filtrar y las fugas de aceite en las juntas de montaje.Base roscada mecanizada CNC de precisión: Base roscada de acero al carbono macizo con tolerancia de rosca M24×1.5 precisa y resistencia estructural rígida, diseñada para una instalación rápida mediante roscado y un fácil desmontaje durante el mantenimiento rutinario.