1117030-P301 P502427 FS36243 Separador de agua y combustible diésel de servicio pesado Los filtros 1117030-P301, P502427 y FS36243 son separadores de agua y combustible de rosca totalmente intercambiables, fabricados siguiendo estrictamente los estándares industriales del fabricante original (OEM), diseñados principalmente para camiones diésel pesados Isuzu, vehículos comerciales medianos, maquinaria de construcción y motores de generadores diésel estacionarios. Durante el transporte a larga distancia y las duras condiciones de trabajo en el lugar, el combustible diésel inevitablemente contiene agua libre, sedimentos de óxido, residuos de desgaste metálico, lodo y polvo fino generados durante el almacenamiento y el repostaje. Una vez que estas impurezas fluyen al sistema de inyección de combustible, pueden causar bloqueo de los inyectores, corrosión y desgaste de la bomba de combustible, dificultad en el arranque en frío, ralentí inestable, potencia insuficiente y un aumento evidente en el consumo de combustible. Este filtro adopta un medio filtrante compuesto de gradiente multicapa combinado con una eficiente tecnología de separación de agua hidrofóbica, que puede capturar eficazmente los contaminantes sólidos y separar la humedad mixta del combustible diésel, proporcionando combustible limpio y estable al motor de manera constante. Protege completamente los componentes de precisión del sistema de combustible, mantiene un rendimiento dinámico estable durante el funcionamiento continuo a plena carga a largo plazo y reduce eficazmente la tasa de fallos inesperados del equipo y los costes de mantenimiento posteriores. Gracias a su rendimiento de filtración estable bajo alta presión de combustible y temperatura ambiente fluctuante, este filtro cruzado es un repuesto duradero y rentable para flotas logísticas, talleres de reparación de vehículos y empresas de maquinaria de ingeniería en todo el mundo.Descripción del material del producto:Medio filtrante: Papel de filtro de fibra de vidrio compuesto multicapa de alta densidad con tamaño de poro uniforme, alta precisión de filtración y excelente capacidad de retención de suciedad;Carcasa exterior: Carcasa de acero laminado en frío de alta resistencia y grosor reforzado, con revestimiento anticorrosión electroforético completo, resistente a la corrosión por diésel, a los impactos externos y a los arañazos superficiales cotidianos;Junta de sellado: Caucho de nitrilo (NBR) de primera calidad, que ofrece una excelente resistencia al aceite, una amplia resistencia a altas y bajas temperaturas y un rendimiento antienvejecimiento duradero para lograr un sellado completamente hermético;Estructura interna reforzada de metal galvanizado: Sujeta firmemente el elemento filtrante para evitar su deformación o colapso bajo una presión de combustible elevada y sostenida.Membrana de separación de polímero hidrofóbico: Material hidrófugo profesional para lograr una separación de alta eficiencia entre agua y gasóleo.
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