Filtro de combustible

Núcleo de papel separador de agua y combustible OEM 1105204E5233  El 1105204E5233 es el núcleo de filtro de papel interno de precisión original del fabricante, perfectamente compatible con el conjunto de carcasa de filtro 1105100E5233 de los camiones ligeros JAC con motores diésel common rail Yunnei D25 y D30. Funciona como núcleo de filtración fina secundaria del sistema de combustible common rail de alta presión. Gracias a la avanzada tecnología de papel de filtro compuesto coalescente, este núcleo de papel plisado atrapa eficazmente sedimentos finos, pequeños residuos metálicos, lodos de carbono y microgotas de agua emulsionadas residuales tras la filtración primaria del combustible diésel. Proporciona una protección final precisa para las bombas de combustible de alta presión y los inyectores de combustible de precisión, previniendo eficazmente la obstrucción interna, el desgaste abrasivo y la corrosión electroquímica de las delicadas piezas centrales del sistema de combustible.Fabricado siguiendo estrictamente las especificaciones dimensionales del fabricante original y los estándares de gestión de calidad automotriz IATF16949, este núcleo de papel mantiene una presión estable en el riel de combustible, optimiza la combustión diésel, mejora el rendimiento dinámico del motor y reduce el consumo de combustible y las emisiones de escape durante la distribución urbana con frecuentes paradas y arranques, así como el transporte de corta distancia. Se aplica ampliamente a los vehículos comerciales ligeros de las series JAC Junling V6, Shuailing Q6 y Kangling J5. Cada núcleo de papel supera rigurosas pruebas de resistencia a la presión, eficiencia de separación de agua y durabilidad a largo plazo. Contamos con un amplio inventario, ofrecemos embalaje neutro para exportación y personalización con marca privada, además de una garantía de calidad de 12 meses. Es una pieza de repuesto rentable para mayoristas globales de autopartes para camiones ligeros, talleres mecánicos locales y equipos de mantenimiento de flotas de logística urbana.Descripción del material del producto:Núcleo de papel de filtro: Papel de filtro de pulpa de madera compuesto multicapa de alta densidad importado, con pliegues uniformemente densos, precisión de filtración estable, excelente rendimiento de desemulsificación hidrofóbica, gran capacidad de retención de suciedad y excelente resistencia a la compresión para soportar una presión de trabajo continua de combustible a largo plazo.Marco de plástico reforzado en el extremo: Tapones superior e inferior de plástico reforzado PA66 de alta resistencia con moldeo por inyección integrado, estructura sólida y rígida que resiste la deformación bajo el impacto de la presión fluctuante del combustible.Esqueleto de soporte central interno: El tubo interior de plástico moldeado rígido soporta firmemente el núcleo de papel de filtro plisado para evitar el colapso y la deformación causados ​​por el impacto instantáneo de un flujo de combustible fuerte.Estructura de sellado final de precisión: Estructura de sellado ajustada herméticamente en ambos extremos, perfectamente adaptada a la carcasa del filtro original para evitar el paso de diésel sin filtrar.

Núcleo de papel para separador de agua y combustible 1105050-2007 / 1105050-2007A  El 1105050-2007 (1105050-2007A) es el núcleo de filtro de papel original OEM de larga duración para el conjunto separador de agua y combustible Yili Cannon clásico, especialmente adaptado a los motores diésel de la serie Xichai CA6DM3 para camiones pesados ​​FAW Jiefang. Como componente central de filtración fina de precisión del sistema de combustible common rail de alta presión para camiones pesados ​​Euro 5/6, este núcleo de filtro plisado adopta tecnología de filtración por coalescencia de alta eficiencia, que puede interceptar eficazmente partículas finas de desgaste metálico, residuos de óxido, limo, lodo de carbono y pequeñas gotas de agua emulsionadas después de la separación primaria del agua del combustible diésel. Proporciona la máxima protección para las bombas de combustible de alta presión y los inyectores de precisión, evitando eficazmente la obstrucción interna, el desgaste abrasivo y la corrosión electroquímica de los componentes centrales del sistema de combustible, extendiendo considerablemente la vida útil de los costosos accesorios del sistema de combustible.Fabricado estrictamente de acuerdo con los estándares dimensionales originales de FAW y la certificación de calidad automotriz IATF16949, este filtro mejorado de larga duración (100 000 kilómetros) estabiliza la presión del riel de combustible, promueve la combustión completa del diésel, mejora la potencia del motor, reduce el consumo de combustible y las emisiones de escape durante el transporte por carretera de carga pesada a larga distancia. Es ampliamente compatible con los tractores de larga distancia, semirremolques portacontenedores y vehículos de transporte de ingeniería pesada de las series Jiefang J6P, J7 y JH6. Cada núcleo de filtro supera rigurosas pruebas de resistencia a la presión, eficiencia de separación de agua y durabilidad a largo plazo. Contamos con un amplio stock disponible, ofrecemos embalaje neutro para exportación y personalización con marca privada, además de una garantía de calidad de 12 meses. Se trata de una pieza de repuesto estable y rentable para mayoristas de repuestos para camiones pesados, talleres de reparación de automóviles profesionales y equipos de mantenimiento de grandes flotas logísticas.Descripción del material del producto:Núcleo de papel de filtro: Papel de filtro de fibra de vidrio compuesto multicapa de alta densidad importado, con pliegues densos y uniformes, precisión estable, excelente propiedad de desemulsificación hidrofóbica, capacidad de retención de suciedad ultragrande y excelente resistencia a la compresión para soportar la presión continua del combustible durante largos períodos, lo que permite un ciclo de servicio de 100.000 km.Junta tórica de sellado NBR a juego: Incluye una junta de caucho de nitrilo butadieno de primera calidad, resistente a la corrosión del diésel y al endurecimiento por envejecimiento a altas y bajas temperaturas, lo que garantiza un sellado hermético total para evitar por completo el paso de combustible sin filtrar y las fugas de combustible.Tapones de plástico reforzado superior e inferior: Tapas de extremo moldeadas por inyección integradas y reforzadas con PA66 de alta resistencia, con una estructura firme y rígida que resiste la deformación bajo el impacto fluctuante de la presión del combustible a largo plazo.Esqueleto de soporte central: El tubo central interior de plástico rígido moldeado soporta firmemente el núcleo de papel plisado para evitar el colapso y la deformación causados ​​por el impacto instantáneo del flujo de combustible.

2000421 Filtro de combustible con núcleo de papel en cruz 1117050-A635  2000421 es un núcleo de papel de filtro de combustible fino de precisión OEM, intercambiable con el número de pieza 1117050-A635Diseñado especialmente para camiones ligeros y medianos FAW Jiefang equipados con motores diésel Dachai Deutz serie CA4DD1. Como núcleo de filtración fina de precisión secundaria del sistema de combustible common rail de alta presión, este núcleo de papel plisado adopta tecnología de papel de filtro compuesto de densidad gradual, que atrapa eficazmente lodo fino, residuos de desgaste metálico, lodo de carbono y pequeñas gotas de agua residual después de la separación primaria del agua. Proporciona la máxima protección para las bombas de combustible de alta presión y los inyectores de precisión, evitando eficazmente la obstrucción interna, el desgaste abrasivo y la corrosión electroquímica de los componentes principales del sistema de combustible.Fabricado siguiendo estrictamente las especificaciones dimensionales del fabricante original y la certificación de calidad automotriz IATF16949, este núcleo de papel mantiene una presión estable en el riel de combustible, logra una combustión diésel completa, mejora la potencia del motor, reduce el consumo de combustible y las emisiones de escape para la logística urbana diaria y el transporte de corta distancia. Es compatible con vehículos comerciales ligeros de las series Jiefang J6F y TigerV. Cada núcleo supera rigurosas pruebas de resistencia a la presión, eficiencia de filtración y durabilidad ante el envejecimiento. Ofrecemos un amplio stock, embalaje neutro para exportación, personalización con marca propia y una garantía de calidad de 12 meses. Se trata de una pieza de repuesto rentable para mayoristas de repuestos para camiones ligeros, talleres de reparación de automóviles y equipos de mantenimiento de flotas de logística urbana a nivel mundial.Descripción del material del producto:Núcleo de papel de filtro: Papel de filtro compuesto de pulpa de madera multicapa de alta densidad importado, con pliegues densos y uniformes, precisión micrométrica estable, excelente rendimiento hidrofóbico, gran capacidad de retención de suciedad y fuerte resistencia a la compresión para soportar la presión continua del combustible a largo plazo.Marco de plástico reforzado en el extremo: Tapones superior e inferior de plástico reforzado PA66 de alta resistencia, tecnología de moldeo integrada, estructura firme que resiste la deformación bajo presión de combustible fluctuante.Esqueleto de soporte central: Tubo interior de plástico moldeado rígido que sujeta firmemente el papel de filtro plisado para evitar el colapso y la deformación causados ​​por el impacto instantáneo del flujo de combustible.Estructura de ajuste de sellado: Estructura de sellado de extremo de precisión, que se ajusta perfectamente a la carcasa del filtro original para evitar el paso de combustible sin filtrar.

60282026 Filtro separador de agua y combustible con núcleo de papel Cross SN25204 FS19765 El 60282026 es un filtro separador de agua y combustible con núcleo de papel de alta eficiencia, de grado OEM, intercambiable con SN25204 y FS19765, especialmente diseñado para excavadoras medianas Sany equipadas con motores diésel Isuzu 4JJ1. Actúa como el cartucho de papel de filtración fina del sistema de combustible de la maquinaria de ingeniería, adoptando una avanzada tecnología de filtración de papel coalescente para capturar eficazmente óxido, arena, lodo, residuos metálicos finos y agua libre emulsionada mezclada con el combustible diésel de construcción en obra. Purifica completamente el combustible antes de que entre en las bombas de combustible de alta presión y los inyectores de precisión, previniendo eficazmente el desgaste abrasivo, la obstrucción y la corrosión electroquímica de las piezas de precisión del sistema de combustible. Fabricado estrictamente según los estándares dimensionales OEM originales de Sany y con certificación de calidad ISO9001, este núcleo de papel mantiene una presión de suministro de combustible estable, optimiza la combustión completa del diésel, mejora la potencia de salida del motor, reduce el consumo de combustible y la emisión de humo negro en condiciones de trabajo de construcción polvorientas y de carga pesada de larga duración. Ampliamente utilizado en los modelos de excavadoras Sany SY215-10, SY225-9 y otros modelos populares. Cada núcleo de papel supera rigurosas pruebas de eficiencia de separación de agua, resistencia a la presión y durabilidad al envejecimiento. Ofrecemos un amplio stock, embalaje neutro para exportación y personalización con marca propia, además de una garantía de calidad de 12 meses. Se trata de un núcleo de repuesto fiable y económico para mayoristas de repuestos para maquinaria de construcción, centros de servicio y equipos de mantenimiento de flotas de ingeniería a nivel mundial.Descripción del material del producto:Núcleo de papel de filtro: Papel de filtro de pulpa de madera compuesta de alta densidad HV importado, con pliegues densos y uniformes, precisión de filtración estable, excelente rendimiento de desemulsificación hidrofóbica, gran capacidad de retención de suciedad y excelente resistencia a la compresión para soportar la presión continua del combustible a largo plazo.Junta tórica de sellado: Incluye una junta de caucho de nitrilo butadieno NBR de primera calidad, resistente a la corrosión del diésel y al endurecimiento por envejecimiento a altas y bajas temperaturas, lo que garantiza un sellado hermético total para evitar el paso de combustible sin filtrar y las fugas de combustible.Tapones de plástico superior e inferior: Tapas de extremo de plástico moldeado por inyección reforzado de alta resistencia, con una estructura firme que resiste la deformación y el agrietamiento bajo presión de combustible fluctuante.Tubo de soporte central interno: El esqueleto interno de plástico rígido moldeado soporta firmemente el núcleo de papel plisado para evitar el colapso y la deformación causados ​​por el impacto instantáneo del flujo de combustible.

Elemento de filtro de combustible con núcleo de papel 1105050-2007HV El 1105050-2007HV es un filtro separador de agua y combustible de núcleo de papel profesional, fabricado especialmente para camiones pesados ​​FAW Jiefang equipados con motores diésel Xichai Aowei. Está diseñado como el núcleo de filtro de papel interno de precisión para el conjunto completo del filtro de combustible. Como núcleo de filtración fina secundaria del sistema de combustible common rail de alta presión del vehículo, este núcleo de papel de alta densidad puede interceptar eficazmente partículas metálicas diminutas, residuos de óxido, limo fino, lodo de carbono y microgotas de agua emulsionadas que quedan después de la filtración primaria del combustible diésel. Proporciona una protección de purificación óptima para las bombas de aceite de alta presión y los inyectores de combustible de precisión, reduciendo eficazmente el desgaste abrasivo, la obstrucción y la corrosión electroquímica de los componentes delicados del sistema de combustible. Producido estrictamente de acuerdo con los estándares dimensionales OEM originales y las especificaciones de calidad automotriz IATF16949, este núcleo de papel presenta una precisión de filtración estable, que mantiene una presión de suministro de combustible constante, promueve una combustión diésel suficiente, mejora el rendimiento de la potencia del motor, reduce el consumo de combustible y las emisiones de escape durante el transporte de carga pesada a larga distancia. Ampliamente aplicable a tractores de larga distancia, camiones portacontenedores y vehículos de transporte de ingeniería de las series FAW Jiefang J7, J6P y J6V. Cada núcleo de papel se somete a rigurosas pruebas de eficiencia de separación de agua, resistencia a la presión y envejecimiento de la durabilidad. Ofrecemos un amplio stock, embalaje personalizable con marca propia y una garantía de calidad de 12 meses, lo que lo convierte en una opción fiable y rentable para distribuidores de repuestos para camiones pesados, talleres de reparación de automóviles y departamentos de mantenimiento de grandes flotas logísticas a nivel mundial.Descripción del material del producto:Medio filtrante (núcleo de papel): Papel de filtro multicapa de pulpa de madera compuesta importada de alta densidad con pliegues densos y uniformes, precisión estable, excelente propiedad de desemulsificación hidrofóbica, gran capacidad de retención de suciedad y excelente resistencia a la compresión para adaptarse a la presión continua del combustible durante largos períodos.Borde adhesivo y de refuerzo: Adhesivo ecológico resistente a altas temperaturas y bordes de cartón reforzado, unión firme, no se agrieta ni se desprende fácilmente bajo impacto de aceite.Marco de soporte central interno: El tubo central de plástico integrado de alta dureza sujeta firmemente el núcleo de papel plisado para evitar la deformación y el colapso bajo la presión instantánea del flujo de combustible.Estructura de sellado compatible: Estructura de sellado de ajuste preciso en ambos extremos, que se adapta perfectamente a la carcasa del filtro para evitar el paso de combustible sin filtrar.

1125030-H02F0 Elemento de filtro de combustible diésel OEM cruzado 1125030-H02B0 El filtro separador de agua y combustible de alta eficiencia estándar OEM 1125030-H02F0 es intercambiable con la pieza número 1125030-H02B0 y ha sido desarrollado profesionalmente para los motores diésel Euro 5/Euro 6 de las series ISZ13 e ISZ15 de Dongfeng, instalados en los camiones pesados ​​Dongfeng Kinland Flagship KX, KL, KR y Tianlong. Como componente central de purificación de precisión del sistema de combustible common rail de alta presión, este filtro utiliza tecnología avanzada de separación por coalescencia para capturar eficazmente partículas de óxido, arena, lodo, sedimentos de carbono y humedad libre emulsionada presentes en el combustible diésel. Limpia a fondo el combustible antes de su suministro a las bombas de combustible de alta presión y a los inyectores de combustible de precisión, previniendo eficazmente el desgaste abrasivo, la obstrucción interna y la corrosión electroquímica de los componentes centrales del sistema de combustible. Fabricado rigurosamente según las especificaciones dimensionales del fabricante original y los estándares de gestión de calidad automotriz IATF16949, este filtro estabiliza la presión del riel de combustible de forma constante, promueve la combustión completa del diésel, aumenta la potencia del motor, reduce el consumo de combustible y las emisiones de humo negro durante el transporte de cargas pesadas a larga distancia. Se aplica ampliamente en tractores de larga distancia, camiones portacontenedores, camiones volquete y vehículos pesados ​​de logística de la serie insignia de Dongfeng. Todos los productos terminados superan rigurosas pruebas de presión de ruptura, eficiencia de separación de agua y durabilidad a largo plazo. Ofrecemos un amplio inventario disponible, embalaje neutro y personalización de marca privada, además de una garantía de calidad de 12 meses, lo que lo convierte en una opción de repuesto estable y rentable para mayoristas globales de autopartes para camiones pesados, centros de servicio de reparación profesionales y equipos de mantenimiento de grandes flotas logísticas.Descripción del material del producto:Medio filtrante: Papel de filtro de pulpa de madera compuesto de gradiente de alta densidad y multicapa con estructura plisada densa y uniforme, que ofrece una precisión de filtración micrométrica estable, un excelente rendimiento de desemulsificación hidrofóbica y una capacidad de retención de suciedad ultragrande para un funcionamiento continuo de larga duración y uso intensivo.Junta de goma de sellado: Anillo de sellado de caucho de nitrilo butadieno NBR de primera calidad, resistente a la corrosión del diésel y al endurecimiento por envejecimiento a altas y bajas temperaturas, que logra un sellado hermético completo para eliminar por completo las fugas de combustible en las juntas de montaje.Tapas superior e inferior: Tapas de extremo de plástico de ingeniería engrosado de alta resistencia con moldeo por inyección integrado, estructura rígida que resiste la deformación y el agrietamiento bajo el impacto sostenido de alta presión de trabajo del combustible.Estructura de soporte interna: Estructura central de plástico perforado reforzado, que soporta firmemente el medio filtrante plisado para evitar el colapso y la deformación causados ​​por la fuerte presión instantánea del flujo de combustible.

112253220184-015 Filtro de combustible diésel OEM Cross UF0626-007 1111402XED96 El filtro separador de agua y combustible de cartucho estándar OE 112253220184-015 es compatible con los números de pieza UF0626-007, 1111402XED96 y 110010070787, especialmente diseñado para camiones ligeros de las series Foton Aumark y JMC equipados con motores diésel common rail de 2.5 L. Como componente esencial de purificación del sistema de suministro de combustible del vehículo, este filtro utiliza tecnología avanzada de filtración por coalescencia para capturar eficazmente partículas de óxido, arena, lodo, sedimentos de carbono y agua libre emulsionada presentes en el diésel. Purifica completamente el combustible antes de su suministro a las bombas de combustible de alta presión y a los inyectores de precisión, previniendo eficazmente el desgaste abrasivo, la obstrucción interna y la corrosión electroquímica de las delicadas piezas de precisión del sistema de combustible. Fabricado siguiendo estrictamente las especificaciones dimensionales del fabricante original y los estándares de calidad automotriz IATF16949, mantiene una presión estable en el riel de combustible, optimiza la combustión diésel, mejora el rendimiento dinámico del motor, reduce el consumo de combustible y las emisiones de humo negro durante el transporte logístico urbano con frecuentes paradas y arranques. Se aplica ampliamente en camiones de reparto urbano, furgonetas refrigeradas y vehículos ligeros de ingeniería para transporte de corta distancia. Cada producto terminado supera rigurosas pruebas de presión de rotura, eficiencia de separación de agua y durabilidad por envejecimiento. Ofrecemos un amplio stock, embalaje personalizado con marca blanca y 12 meses de garantía de calidad, lo que lo convierte en una opción de repuesto confiable y rentable para distribuidores globales de autopartes para camiones ligeros, talleres de reparación locales y equipos de mantenimiento de flotas de logística urbana.Descripción del material del producto:Medio filtrante: Papel de filtro compuesto de pulpa de madera multicapa de alta densidad con pliegues densos y uniformes, que ofrece una precisión de filtración estable, una excelente repelencia al agua, un fuerte rendimiento de desemulsificación y una gran capacidad de retención de suciedad para un funcionamiento continuo a largo plazo.Junta tórica de sellado compatible: Incluye una junta de caucho de nitrilo butadieno NBR de primera calidad, resistente a la corrosión del diésel y al envejecimiento por endurecimiento a altas y bajas temperaturas, lo que garantiza un sellado hermético total para eliminar por completo las fugas de combustible en las juntas de montaje.Tapas superior e inferior: Tapas de extremo integradas de plástico de ingeniería negro reforzado de alta resistencia, con una estructura sólida y rígida que resiste la deformación bajo el impacto de la presión de trabajo continua del combustible.Estructura de soporte interna: La estructura interna de plástico reforzado moldeado sujeta firmemente el papel de filtro plisado para evitar el colapso y la deformación causados ​​por la fuerte presión instantánea del flujo de combustible.

Filtro separador de agua y combustible de 30 micras, modelo 2020PM  El filtro 2020PM es un filtro separador de agua y combustible coalescente clásico de 30 micras de alta eficiencia, diseñado específicamente para los conjuntos de filtros Racor 1000FG / 1000FH, con referencias cruzadas a Fleetguard FS20203, Donaldson P552024, Caterpillar 1346307 y otros números de pieza de filtros comunes. Como componente principal de filtración para sistemas de combustible diésel de servicio pesado, este filtro adopta tecnología avanzada de coalescencia de agua para capturar eficazmente contaminantes sólidos, como partículas de óxido, arena, lodo y residuos de carbono, y separar completamente el agua libre emulsionada del combustible diésel antes de que este fluya hacia las bombas de combustible de alta presión y los inyectores de precisión. Previene eficazmente la corrosión por agua, la abrasión por partículas y la obstrucción interna de las piezas delicadas del sistema de combustible. Fabricado en total conformidad con los estándares de tamaño originales de Racor OEM y las especificaciones internacionales de la industria de la filtración, admite un caudal máximo de 681 L/h con una presión de trabajo estable, mantiene una presión de suministro de combustible constante, optimiza la eficiencia de la combustión, mejora el rendimiento del motor, reduce el consumo de combustible y las emisiones de humo negro durante operaciones prolongadas a cargas pesadas. Ampliamente aplicado en camiones pesados ​​comerciales, motores diésel de buques, equipos industriales Caterpillar, maquinaria de potencia Cummins y grupos electrógenos estacionarios. Cada producto terminado se somete a rigurosas pruebas de eficiencia de separación de agua, presión de rotura y durabilidad por envejecimiento. Ofrecemos un amplio stock disponible, embalaje personalizado con marca propia y una garantía de calidad de 12 meses, sirviendo como repuesto rentable para distribuidores globales de repuestos marinos, mayoristas de camiones pesados, centros de reparación de maquinaria de construcción y equipos de mantenimiento de flotas.Descripción del material del producto:Medio filtrante: Papel de filtro de pulpa de madera compuesto multicapa de alta densidad con estructura plisada profesional, precisión de filtración estable de 30 μm, excelente rendimiento de desemulsificación hidrofóbica, gran capacidad de retención de suciedad y larga durabilidad.Junta tórica de sellado: Incluye una junta de caucho de nitrilo butadieno NBR de primera calidad, resistente a la corrosión del diésel y al envejecimiento por endurecimiento a altas y bajas temperaturas, lo que garantiza un sellado hermético total para eliminar por completo las fugas de combustible.Tapas superior e inferior: Tapas de extremo de plástico moldeado reforzado de alta resistencia, con una estructura sólida y rígida que resiste la deformación bajo el impacto de la presión continua del combustible a largo plazo.Marco de apoyo interno: El esqueleto central integrado de plástico reforzado soporta firmemente el medio filtrante plisado para evitar el colapso causado por el impacto instantáneo de un alto flujo de combustible.

Filtro separador de agua y combustible diésel OEM 801000-1105140 PU1042 El filtro 801000-1105140 es un elemento filtrante de combustible de precisión estándar OEM con referencia cruzada al PU1042, diseñado especialmente para motores diésel common rail electrónicos Yuchai YCK08 Euro 6 instalados en camiones pesados ​​Dongfeng Chenglong H5. Como componente central de purificación del moderno sistema de combustible common rail de alta presión, este filtro adopta una avanzada tecnología de filtración por coalescencia para capturar eficazmente partículas de óxido, arena, lodo, depósitos de carbono y agua libre emulsionada mezclada con el combustible diésel antes de que este ingrese a los inyectores de combustible de precisión y a las bombas de combustible de alta presión. Previene eficazmente el desgaste abrasivo, la obstrucción y la corrosión electroquímica de los delicados componentes centrales del sistema de combustible. Fabricado estrictamente de acuerdo con los estándares dimensionales OEM originales y la certificación de calidad automotriz IATF16949, este filtro mantiene una presión estable en el riel de combustible, logra una combustión diésel completa, mejora el rendimiento de la potencia del motor, reduce el consumo de combustible y las emisiones de escape para cumplir plenamente con los estándares de emisiones Euro 6. Ampliamente aplicable a camiones logísticos Chenglong H5, camiones volquete, autobuses de pasajeros equipados con unidades de potencia Yuchai K08. Cada producto terminado supera rigurosas pruebas de presión de rotura, eficiencia de separación de agua y durabilidad ante el envejecimiento. Ofrecemos un amplio stock disponible, embalaje personalizado con marca propia y una garantía de calidad de 12 meses, lo que lo convierte en una pieza de repuesto fiable y rentable para mayoristas de repuestos para vehículos comerciales, talleres mecánicos y equipos de mantenimiento de grandes flotas de camiones a nivel mundial.Descripción del material del producto:Medio filtrante: Papel de filtro compuesto de pulpa de madera multicapa de alta densidad con estructura plisada densa, que ofrece una precisión de filtración estable, una excelente repelencia al agua, una capacidad de desemulsificación superior y una gran capacidad de retención de suciedad para un funcionamiento prolongado con cargas pesadas.Junta de sellado: Junta tórica de caucho de nitrilo butadieno NBR de primera calidad, resistente a la corrosión del diésel y al envejecimiento a altas y bajas temperaturas, que logra un sellado totalmente hermético para eliminar por completo las fugas de combustible.Tapas superior e inferior: Tapas de extremo de plástico de ingeniería reforzado de alta resistencia con moldeo por inyección integrado, estructura rígida que resiste la deformación bajo impacto continuo de alta presión de combustible.Estructura de soporte interna: La estructura interna de plástico galvanizado perforado sujeta firmemente el papel de filtro plisado para evitar que se colapse debido a la fuerte presión instantánea del flujo de combustible.

Filtro separador de agua y combustible OEM 60307173 Cross A14-01460 SN25205 El filtro separador de agua y combustible estándar OEM de alta precisión 60307173 se desarrolló especialmente para las excavadoras Sany de la serie completa equipadas con motores diésel Isuzu 4JJ1, Yanmar 4TNV88 y Mitsubishi D06FRC, siendo intercambiable con los números de pieza A14-01460 y HIFI SN25205. Como componente de protección principal del sistema de suministro de combustible de la maquinaria de construcción, este filtro adopta una avanzada tecnología de separación por coalescencia, que captura eficazmente partículas de óxido, arena, lodo, depósitos de carbono y agua libre emulsionada presentes en el diésel de baja calidad utilizado en obras, antes de que el combustible llegue a las bombas de combustible de alta presión y a los inyectores de precisión. Previene eficazmente el desgaste abrasivo, la obstrucción y la corrosión electroquímica de las piezas clave del sistema de combustible. Fabricado estrictamente de acuerdo con las especificaciones dimensionales OEM originales y las normas internacionales de filtración ISO, este filtro estabiliza significativamente la presión de suministro de combustible, optimiza la combustión completa del diésel, aumenta la potencia del motor, reduce el consumo de combustible y la emisión de humo negro durante el funcionamiento continuo a alta carga en obras y minas polvorientas. Ampliamente aplicable a excavadoras medianas y pequeñas Sany, rodillos compactadores y grupos electrógenos diésel estacionarios compatibles. Cada producto terminado supera rigurosas pruebas de presión de rotura, eficiencia de separación de agua y envejecimiento de la durabilidad. Ofrecemos un amplio inventario, embalaje personalizado con marca propia y una garantía de calidad de 12 meses, lo que lo convierte en una opción de repuesto estable y rentable para mayoristas de repuestos para maquinaria de construcción, centros de servicio y equipos de mantenimiento de flotas de ingeniería a nivel mundial.Descripción del material del producto:Medio filtrante: Papel de filtro de fibra de vidrio compuesto multicapa de alta densidad con una estructura plisada densa y uniforme, que ofrece una precisión de filtración estable de 10 μm, una excelente repelencia al agua, un potente rendimiento de desemulsificación y una capacidad de retención de suciedad ultragrande para un funcionamiento continuo durante largas horas.Junta de goma de sellado: Anillo de caucho de nitrilo butadieno NBR de primera calidad, resistente a la corrosión del diésel y al envejecimiento por endurecimiento a altas y bajas temperaturas, que logra un sellado totalmente hermético para eliminar por completo las fugas de combustible en las juntas de montaje.Tapas superior e inferior: Tapas de extremo de plástico reforzado de alta resistencia con tecnología de moldeo integrada, estructura firme y rígida, resistentes a la deformación y al agrietamiento bajo impacto sostenido de alta presión de combustible.Esqueleto de soporte central interno: El tubo interior de acero galvanizado perforado soporta firmemente el medio filtrante plisado para evitar el colapso y la deformación causados ​​por el impacto instantáneo de un fuerte flujo de combustible.

4676385 Elemento de repuesto para filtro de combustible OEM Cross 4649267 PF7983 P502463 El filtro de combustible de cartucho 4676385, de calidad OEM, está especialmente diseñado para excavadoras, cargadoras de ruedas y maquinaria de ingeniería Hitachi ZAXIS equipadas con motores diésel Isuzu 4HK1 y AH6HK1. Es compatible con los números de pieza 4649267, Baldwin PF7983, Donaldson P502463 y Fleetguard FF5786. Como componente clave de filtración de precisión del sistema de suministro de combustible de vehículos de ingeniería, este filtro captura eficazmente partículas de óxido, arena, lodo, sedimentos de carbono y humedad libre emulsionada mezclada con el diésel antes de que este fluya hacia las bombas de combustible de alta presión y los inyectores de precisión. Previene eficazmente el desgaste abrasivo, la obstrucción interna y la corrosión electroquímica de las delicadas piezas centrales del sistema de combustible. Fabricado estrictamente de acuerdo con las normas dimensionales OEM originales y las especificaciones de calidad automotriz IATF16949, estabiliza notablemente la presión de suministro de combustible, promueve la combustión completa del diésel, aumenta la potencia del motor, reduce el consumo de combustible y la emisión de humo negro durante operaciones de construcción continuas de alta carga. Ampliamente utilizado en excavadoras Hitachi ZAXIS, cargadoras de ruedas ZW y grupos electrógenos diésel estacionarios compatibles. Cada producto terminado se somete a rigurosas pruebas de presión de rotura, eficiencia de separación de agua y durabilidad. Ofrecemos un amplio stock, embalaje personalizable con marca propia y una garantía de calidad de 12 meses, lo que nos convierte en una opción fiable de repuestos para distribuidores de maquinaria de construcción, centros de servicio y equipos de mantenimiento de flotas de ingeniería a nivel mundial.Descripción del material del producto:Medio filtrante: Papel de filtro compuesto de pulpa de madera de alta densidad y multicapa con pliegues densos y uniformes, que ofrece una precisión de filtración micrométrica estable, una excelente repelencia al agua y una capacidad de retención de suciedad ultragrande para largas horas de trabajo continuo.Junta tórica de sellado: Incluye una junta de caucho de nitrilo butadieno NBR de primera calidad, resistente a la corrosión del diésel y al endurecimiento por envejecimiento a altas y bajas temperaturas, lo que garantiza un sellado hermético total para eliminar por completo las fugas de combustible en las juntas de montaje.Tapas superior e inferior: Tapas de extremo integradas de plástico de ingeniería reforzado de alta resistencia, con una estructura rígida que resiste la deformación y el agrietamiento bajo impacto sostenido de alta presión de combustible.Estructura de soporte interna: La estructura interna de acero galvanizado perforado soporta firmemente el papel de filtro plisado para evitar el colapso y la deformación causados ​​por un flujo de combustible fuerte e instantáneo.

Filtro de combustible diésel OEM 1105104E5233 El filtro de combustible de precisión estándar OEM 1105104E5233 está especialmente diseñado para camiones comerciales ligeros JAC equipados con motores diésel Yunnei D25 y D30. Es compatible con los modelos Junling V6, Shuailing Q6 y Kangling J5, y se utiliza junto con la carcasa del filtro 1105100E5233. Como componente principal de filtración gruesa del sistema de combustible common rail del vehículo, captura eficazmente residuos de óxido, arena, lodo, sedimentos de carbono y agua libre emulsionada mezclada con el diésel antes de que este ingrese a las bombas de combustible de alta presión y a los inyectores de precisión. Previene eficazmente el desgaste abrasivo, la obstrucción y la corrosión electroquímica de las piezas delicadas del sistema de combustible. Fabricado estrictamente de acuerdo con las dimensiones originales OE y los estándares de calidad automotriz IATF16949, este filtro estabiliza la presión de suministro de combustible, aumenta la eficiencia de combustión completa del diésel, mejora el rendimiento dinámico del motor, reduce el consumo de combustible y las emisiones de humo negro durante el transporte logístico urbano diario. Cada producto terminado se somete a rigurosas pruebas de presión de ruptura, eficiencia de separación de agua y durabilidad. Proporcionamos un inventario suficiente, embalaje personalizable con marca propia y una garantía de calidad de 12 meses, lo que lo convierte en una pieza de repuesto rentable para distribuidores globales de repuestos para camiones ligeros, talleres de reparación y equipos de mantenimiento de flotas de logística urbana.Descripción del material del producto:Medio filtrante: Papel de filtro de pulpa de madera compuesta importada de alta densidad y multicapa, con pliegues densos y uniformes, que ofrece una excelente repelencia al agua, una gran capacidad de retención de suciedad y una precisión de filtración estable a largo plazo.Anillo de sellado: Junta de caucho de nitrilo butadieno NBR de calidad alimentaria superior, resistente a la corrosión del diésel y al envejecimiento por endurecimiento a altas y bajas temperaturas, que logra un sellado totalmente hermético para evitar por completo las fugas de combustible en las juntas de instalación.Tapas superior e inferior: Plástico de ingeniería reforzado de alta resistencia con moldeo por inyección integrado, estructura rígida que resiste la deformación bajo presión continua de combustible.Estructura de soporte interna: El soporte interior de acero galvanizado perforado sujeta firmemente el papel de filtro plisado para evitar que se colapse debido al impacto instantáneo del flujo de combustible.