FILTRO DE ACEITE LF14001NN Aplicable a motores diésel Cummins X15 Los motores diésel Cummins ISX15 se fabricaron después del 01/01/2020 Los motores diésel Cummins ISX12 Los motores de gas natural Cummins ISX12G Los motores diésel Cummins ISX Los motores d

Este Reemplazo del conjunto del filtro de combustible Está diseñado específicamente para tractores Kubota, incluidos los modelos B2320, B2410, L2800, L3400, LX2610HSD, M5640SU, RTV-X1100CR, RTV-X900G y RTV900W. El número de pieza de repuesto es 6A320-58860, garantizando un ajuste perfecto para su tractor. El material exterior es plástico resistente y el filtro viene en un paquete de 100 unidades por caja. Cada caja interior tiene unas medidas prácticas de 9,5 x 6,5 x 13,5 cm, mientras que las dimensiones de la caja son de 68 x 51 x 30 cm. Este filtro de repuesto ofrece una solución fiable para mantener el sistema de combustible de su tractor en perfecto funcionamiento.

El 35-8M0126144 Filtro separador de agua y combustible Es una solución de posventa de alta calidad diseñada para motores fueraborda Mercury V6 (3.4 L) y V8 (4.6 L) de cuatro tiempos de 175-300 hp. Este separador de agua y combustible elimina eficazmente el agua y las impurezas de la gasolina, garantizando un rendimiento óptimo del motor y una larga vida útil. Fabricado con una carcasa de filtro de plástico resistente, ofrece una fiabilidad duradera incluso en entornos marinos exigentes.

Este separador de agua y combustible que puede reemplazar 130306380,130446120,000000038,00000-00038,915-093,FINFF30614,FIN-FF30614,276-1804 es adecuado para motores diésel 403D-07,403D-11,404D-22,1103A-33,1103A-33T,1103C-33,1103C-33T. El filtro incorporado es resistente a la oxidación, el óxido y la corrosión, y no causará dificultades de filtrado. Hay muchos pequeños agujeros en la superficie del filtro, que pueden filtrar eficazmente las impurezas. Al mismo tiempo, está hecho de una pieza entera de aluminio, no se rasgará y es fácil de desmontar. Por lo tanto, después de usarlo durante un período de tiempo, debe limpiarse para que pueda reproducir el mejor efecto.

El 432102292 4324102412 4324102442 4324108682 4329012472 filtros de secador de aire Proporcionan una filtración superior de aceite, agua y partículas de carbón, ofreciendo un reemplazo confiable para modelos como el DAF1527192 SCANIA 2123652 SCHWARZMULLER 97570 SOLARIS 0000049199, con una construcción duradera de hierro galvanizado y un ajuste preciso.

Con este filtro separador de agua y combustible, puede confiar en el rendimiento de su motor marino, garantizando un suministro de combustible limpio y evitando la contaminación del agua. Ya sea que lo use en una embarcación, un yate o cualquier otro equipo marino diésel, el conjunto de filtro S3213 mantendrá su motor funcionando sin problemas durante años.

Filtro separador de agua y combustible para motores fueraborda marinos. Filtro universal con llave y elemento filtrante adicional. Para motores marinos de 2 y 4 tiempos. Compatible con todos los motores fueraborda de hasta 350 hp. Caudal máximo de combustible de hasta 31 gph (117 lph).

El 51.05504-0096 filtro de aceite lubricante Este elemento está especialmente diseñado para motores diésel de alto rendimiento y ofrece una excelente eficiencia de filtración de aceite. Garantiza la limpieza del sistema de lubricación y el funcionamiento óptimo del motor.

El Filtro de aceite lubricante del motor Diseñado para ofrecer un rendimiento de filtración superior en entornos de motor exigentes. Fabricado para ofrecer durabilidad y un flujo de aceite constante, este filtro elimina eficazmente contaminantes como partículas metálicas, depósitos de carbón y lodos para proteger los componentes del motor y prolongar su vida útil. Ideal para motores diésel de vehículos comerciales, maquinaria de construcción y equipos industriales, garantiza una eficiencia óptima del sistema de lubricación y minimiza el desgaste del motor incluso en condiciones de funcionamiento exigentes. Su robusta estructura, su alta capacidad de retención de suciedad y sus largos intervalos de servicio lo convierten en una opción fiable para la protección crítica del motor.

Este 1117050-M50-02000 Filtro separador de aceite y agua FAW Jiefang J6 Está diseñado para brindar una protección confiable a los sistemas de combustible mediante la eliminación eficaz del agua y las impurezas del diésel o la gasolina. Fabricado con medios de filtración de alta calidad, garantiza un rendimiento estable del motor, reduce el desgaste de los inyectores de combustible y prolonga la vida útil de los componentes críticos. Con una estructura compacta y duradera, es adecuado para camiones pesados, maquinaria de construcción, motores marinos y equipos industriales, ofreciendo eficiencia y confiabilidad a largo plazo en condiciones de operación exigentes.

1117010AA51-0000 Filtro separador de aceite y agua Está diseñado para separar eficientemente el aceite y el agua en los sistemas de combustible diésel, garantizando un suministro de combustible limpio y un rendimiento estable del motor. Con una robusta construcción de grado industrial, este filtro proporciona una protección fiable contra contaminantes y residuos de agua que pueden causar corrosión o daños al motor.

El 1117050-53D Filtro separador de aceite y agua Está diseñado para brindar protección confiable a los motores diésel mediante la separación eficiente del agua y las impurezas del combustible. Diseñado con una construcción duradera y alta precisión de filtración, ayuda a prevenir la corrosión del sistema de combustible, daños en los inyectores y la pérdida de rendimiento. Gracias a su capacidad de servicio pesado, este filtro es ideal para operaciones exigentes de camiones, garantizando un rendimiento estable del motor, menor tiempo de inactividad y una mayor vida útil. Es una opción de reemplazo confiable para mantener la limpieza del combustible y mejorar la confiabilidad general del vehículo en entornos de trabajo rigurosos.

El 1117050A52D Filtro separador de aceite y agua Está diseñado para una purificación eficiente del combustible mediante la eliminación del agua y las impurezas del diésel, lo que garantiza una combustión más limpia y un rendimiento fiable del motor. Diseñado para camiones pesados, maquinaria de construcción, equipos agrícolas y aplicaciones industriales, este filtro cuenta con una carcasa resistente y un medio de filtración avanzado que proporciona protección duradera contra el desgaste del sistema de combustible. Su alta eficiencia de separación minimiza el riesgo de daños en los inyectores y el tiempo de inactividad del motor, lo que lo convierte en la solución de reemplazo ideal para flotas y equipos que requieren un funcionamiento constante y fiable.

El Filtro separador de aceite y agua SGL-R18189-30 Está diseñado para garantizar un suministro de combustible limpio mediante la eliminación eficaz del agua y las impurezas de los sistemas de aceite. Con un rendimiento de filtración estable y una durabilidad confiable, ayuda a proteger los motores y prolonga su vida útil. Apto para una amplia gama de vehículos y maquinaria pesada, este filtro ofrece una calidad constante y un funcionamiento confiable en entornos exigentes.

El Filtro separador de aceite y agua SGL2000112 Está diseñado para eliminar eficazmente el agua y las impurezas de los sistemas de aceite, garantizando un suministro de combustible más limpio y un rendimiento estable del motor. Fabricado con medios de filtración duraderos, mejora la fiabilidad del equipo y reduce los costes de mantenimiento.

Nuestro Filtro separador de aceite y agua SGL2000108 Ofrece protección superior para camiones, maquinaria de construcción y motores industriales. Con una eficiente tecnología de separación y un ajuste preciso para múltiples modelos, prolonga la vida útil y facilita operaciones de alto rendimiento en condiciones exigentes.

El Filtro separador de aceite y agua SGL2000104 Proporciona una filtración confiable para proteger los motores del agua y los contaminantes. Fácil de instalar y compatible con diversos modelos de repuesto, ayuda a mantener el buen funcionamiento de vehículos y maquinaria.

El Filtro separador de agua y aceite de alta resistencia Diseñado para proporcionar una separación fiable de aceite y agua en entornos industriales y automotrices exigentes. Fabricado con una estructura robusta y un medio de filtración de alta eficiencia, elimina eficazmente el agua, las partículas y las impurezas de los sistemas de combustible y lubricación, garantizando un funcionamiento más limpio y una mayor vida útil del equipo. Diseñado para aplicaciones de servicio pesado, ofrece una durabilidad superior, un rendimiento estable a alta presión y un fácil mantenimiento, lo que lo convierte en una solución esencial para proteger motores, maquinaria y sistemas hidráulicos en condiciones de trabajo adversas.

El Filtro separador de aceite y agua Está diseñado para brindar protección confiable a los motores diésel mediante la eliminación eficiente del agua y los contaminantes del sistema de combustible. Fabricado con un medio filtrante duradero y una carcasa resistente a la corrosión, garantiza un rendimiento duradero incluso en condiciones de operación exigentes. Este filtro se utiliza ampliamente en camiones, maquinaria pesada de construcción, equipos agrícolas y generadores diésel, ayudando a mantener el combustible limpio, mejorar la eficiencia de la combustión y prolongar la vida útil del motor.

El 1DQ000-1105140 Filtro separador de aceite y agua Está diseñado para separar de forma fiable el agua y las impurezas del combustible, garantizando una combustión más limpia y una mayor vida útil del motor. Gracias a su construcción duradera y su preciso rendimiento de filtración, ayuda a mantener una eficiencia de combustible óptima y protege los componentes críticos del motor en condiciones de funcionamiento exigentes.

Cabezal de filtro KR5005 No es solo una base para instalar elementos filtrantes, sino que también integra una serie de funciones clave, diseñadas para eliminar eficazmente la humedad y las impurezas del combustible diésel, proteger el sistema de inyección de combustible de precisión (como el sistema de riel común de alta presión, inyectores, etc.), garantizar un funcionamiento estable y eficiente del motor y prolongar su vida útil.

El KR5025 Es un cabezal de filtro diésel roscado clásico que funciona como base multifuncional. Fija un cartucho de filtro roscado e integra características esenciales para una filtración de combustible y separación de agua eficientes, protegiendo así los componentes de precisión posteriores, como las bombas de combustible y los inyectores.

El 1000FH Es un separador de aceite combustible-agua roscado de alta resistencia, diseñado específicamente para motores diésel industriales y marinos. Como primera línea de defensa del sistema de combustible, su misión principal es eliminar eficientemente el agua y las impurezas sólidas del combustible, brindando la máxima protección a las costosas bombas e inyectores de combustible de alta presión, previniendo eficazmente la corrosión, el desgaste y las paradas imprevistas.

4120L-10M/10MB Es un filtro fino diésel roscado de gran capacidad y alta eficiencia (también conocido como filtro secundario). Su función principal es eliminar las impurezas de partículas extremadamente finas y la humedad del combustible diésel, proporcionando el máximo nivel de protección para los sistemas de inyección de combustible common rail de alta presión (como los de los motores controlados electrónicamente). Es un componente fundamental para garantizar el buen funcionamiento y prolongar la vida útil de los motores diésel modernos.

El Conjunto de filtro de alto rendimiento 4120-30MB Presenta una mayor capacidad de retención de suciedad y una mayor rigidez estructural, diseñada para proporcionar una mayor vida útil y un rendimiento de filtración más estable. El 4120-30MB proporciona una protección robusta para el sistema de lubricación principal del motor o el sistema de inyección de combustible de precisión, garantizando una entrega de potencia uniforme y eficiente.

El 4120-10 MB Es un conjunto de filtro de combustible completo, diseñado específicamente para motores diésel common rail de alta presión con control electrónico. El producto cuenta con un diseño enroscable integrado que combina tres funciones principales: filtración de precisión, separación eficiente de agua y almacenamiento de agua en una sola unidad, lo que proporciona una protección integral para la limpieza del sistema de combustible del motor.

El filtro de aceite 1922496 es un componente filtrante esencial, diseñado específicamente para los sistemas de lubricación de motores de vehículos comerciales y maquinaria de construcción. Se considera el "guardián invisible" y "limpiador" del motor. Su principal función es filtrar impurezas nocivas, como residuos metálicos y depósitos de carbonilla, en el aceite del motor, garantizando su limpieza y proporcionando lubricación, refrigeración y protección continuas a los componentes internos del motor. Esto ayuda a reducir el desgaste de las piezas, mejorar la eficiencia del motor, prolongar significativamente su vida útil y es un componente clave indispensable para el funcionamiento normal y el mantenimiento a largo plazo del motor.

El 2731875 es un filtro de aceite de rotor centrífugo de fábrica original de Scania. Es compatible con los camiones pesados ​​Scania de las series G/P/R/K y algunos modelos DAF. Su función principal es filtrar eficazmente las impurezas del aceite, protegiendo los componentes clave de los motores diésel de servicio pesado y prolongando la vida útil del aceite y del motor.

El separador de aceite y gas AS2474 es una pieza de repuesto de alto rendimiento diseñada específicamente para camiones como DAF, SOLARIS e IRISBUS. Combina una separación eficiente, durabilidad y amplia compatibilidad. Su función principal es separar la neblina de aceite, la humedad y las partículas sólidas del aire comprimido, garantizando así la pureza del aire de salida, previniendo el desgaste y las averías de los componentes y prolongando la vida útil de todo el sistema.

El LF667 es un filtro de aceite de rosca, diseñado para ser compatible con motores diésel de servicio pesado de marcas como Cummins, Caterpillar y Volvo. Su función principal es interceptar impurezas como virutas de metal y polvo en el aceite, protegiendo componentes clave como el cigüeñal y el árbol de levas del motor. Es apto para su uso en condiciones adversas, como camiones, maquinaria de construcción y grupos electrógenos.

El LF14000NN es un filtro de aceite lubricante de tornillo. Es una versión mejorada del LF9080, que destaca por su filtración eficiente y larga vida útil. Es adecuado para motores diésel de servicio pesado y la opción preferida para modelos como el Cummins X15.

57792 es un filtro de aceite lubricante de servicio pesado tipo roscado, adecuado para camiones medianos y pesados, maquinaria agrícola, equipos de construcción y minería, etc. Proporciona una excelente protección del motor con un medio de alta calidad y gran capacidad, lo que garantiza un rendimiento de filtración confiable en condiciones difíciles.

El LF14001NN es un filtro de aceite de rosca de larga duración, diseñado para motores diésel de servicio pesado como los de Cummins. Utiliza un medio de filtración compuesto de StrataPore y NanoNet, y es compatible con motores de nueva generación como el X15. Permite extender los intervalos de cambio de aceite, reducir los costos de mantenimiento y garantizar el funcionamiento estable del motor a largo plazo.