S15607-2190 engine filter element

9980012 Referencia cruzada del núcleo de papel del filtro de aceite S15607-2190 El núcleo de papel de filtro de lubricación 9980012, referenciado con el código OEM S15607-2190, es un inserto de filtro reemplazable de alto rendimiento diseñado para motores diésel comerciales medianos y pesados. Gracias a su medio filtrante compuesto multicapa de pliegues profundos, este núcleo de papel intercepta eficazmente los residuos de desgaste metálico, los lodos de carbono, los sedimentos de oxidación del aceite y las micropartículas abrasivas suspendidas en el aceite del motor. Mantiene una circulación de aceite estable y sin obstrucciones en condiciones de funcionamiento prolongadas a altas temperaturas, altas presiones y cargas pesadas, reduciendo eficazmente la fricción y la abrasión en el cigüeñal, los cojinetes, las camisas de los cilindros y otros componentes clave del motor, estabilizando la potencia del motor y reduciendo el consumo anormal de combustible. Fabricado siguiendo estrictamente las normas dimensionales originales y superando las pruebas de rendimiento de filtración IATF16949, este núcleo de filtro de dos piezas proporciona una protección integral y duradera para el motor de flotas logísticas y maquinaria de construcción, reduciendo significativamente la frecuencia de fallos del motor y los costes de mantenimiento a largo plazo del vehículo.Descripción del material del producto:Este núcleo de papel de filtro 9980012 / S15607-2190 utiliza celulosa compuesta de alta densidad mezclada con fibra de vidrio fina como medio de filtración primario. El papel de filtro se somete a un tratamiento profesional de impregnación con resina resistente al aceite y a altas temperaturas para evitar el desprendimiento, el ablandamiento y la hinchazón de las fibras tras un contacto prolongado con aceite lubricante caliente. Está equipado con un tubo de soporte interno de papel reforzado grueso para evitar el colapso de los pliegues bajo la presión fluctuante del aceite, junto con una junta de sellado de caucho de nitrilo NBR de alta elasticidad con excelente resistencia al envejecimiento y a la corrosión por aceite. Todas las materias primas cumplen con los estándares de filtración automotriz de servicio pesado, lo que garantiza una distribución uniforme de las fibras, una permeabilidad al aceite equilibrada y una gran capacidad de retención de suciedad.