light commercial vehicle fuel filter cartridge

Núcleo de papel del filtro de combustible ELN1-9156-AA El núcleo de papel de filtro de combustible ELN1-9156-AA es un elemento filtrante OEM estándar diseñado específicamente para motores diésel JMC Euro 6. Este núcleo de papel de filtro plisado compuesto combina una eficiente filtración de impurezas y una separación de agua, filtrando eficazmente óxido, polvo, partículas metálicas, sedimentos y agua libre mezclados con el combustible diésel. Mantiene el combustible limpio y un suministro estable durante el transporte de larga distancia y el funcionamiento a alta carga, protegiendo eficazmente los inyectores, las bombas de combustible y los sistemas de combustión del motor contra obstrucciones y desgaste, reduciendo las vibraciones del motor, el consumo de combustible y la probabilidad de fallas. Fabricado estrictamente según los estándares de tamaño originales, este núcleo de papel proporciona un rendimiento de filtración estable a largo plazo, satisfaciendo perfectamente las necesidades de mantenimiento diario de camiones ligeros, camionetas y vehículos de flotas logísticas, y extendiendo eficazmente la vida útil del sistema de potencia del vehículo.Descripción del material del producto:Este núcleo de papel de filtro ELN1-9156-AA utiliza fibra de celulosa compuesta de alto rendimiento mezclada con fibra de vidrio ultrafina como medio filtrante principal. El papel de filtro está tratado con una impregnación de resina especial resistente al diésel e hidrofóbica, que evita el desprendimiento, la hinchazón y la hidrólisis de las fibras tras un contacto prolongado con el diésel. Está equipado con un tubo de soporte interno de papel reforzado rígido para evitar el colapso de los pliegues bajo la presión negativa del combustible. La junta de sellado es de caucho de nitrilo NBR de alta elasticidad, que ofrece una gran resistencia al envejecimiento, la corrosión del aceite y las variaciones de temperatura. Todas las materias primas cumplen con los estándares de filtración automotriz IATF16949, con una distribución uniforme de las fibras, un flujo de combustible equilibrado y una excelente capacidad de retención de suciedad y separación de agua.