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K6000-1012240 OEM replacement filter cartridge

K6000-1012240 OEM replacement filter cartridge

  • 998102 Referencia cruzada del núcleo de papel del filtro de aceite K6000-1012240 El núcleo de papel de filtro de lubricación 998102, referenciado con la pieza OEM K6000-1012240, es un inserto de filtro de alta eficiencia especialmente desarrollado para vehículos comerciales pesados ​​equipados con motores diésel Yuchai. Gracias a su medio filtrante compuesto de pliegues profundos multicapa, este núcleo de papel captura eficazmente los residuos de desgaste metálico, los lodos de carbono, los precipitados de oxidación del aceite y los pequeños contaminantes abrasivos suspendidos en el aceite lubricante del motor a alta temperatura. Mantiene una circulación de aceite suave y estable durante el transporte de cargas pesadas a larga distancia y en condiciones de trabajo de alta temperatura, reduciendo significativamente la fricción y la abrasión del cigüeñal, los cojinetes, las camisas de los cilindros y otros componentes clave del motor, estabilizando el rendimiento y disminuyendo el consumo de combustible. Fabricado rigurosamente según las especificaciones dimensionales del fabricante original y con todas las pruebas de rendimiento de filtración IATF16949 superadas, este núcleo de filtro de dos piezas proporciona una protección integral a largo plazo para flotas logísticas y maquinaria de construcción, reduciendo eficazmente la frecuencia de fallos del motor y los costes generales de mantenimiento del vehículo.Descripción del material del producto:Este núcleo de papel de filtro 998102 / K6000-1012240 utiliza celulosa compuesta de alta densidad mezclada con fibra de vidrio ultrafina como medio de filtración primario. El papel de filtro está tratado con impregnación de resina resistente al aceite a altas temperaturas para evitar el desprendimiento, el ablandamiento y la hinchazón de las fibras tras un contacto prolongado con aceite caliente del motor. Está equipado con un tubo de soporte interno de papel reforzado, grueso y rígido, para evitar el colapso de los pliegues bajo la presión fluctuante del aceite, junto con una junta de sellado de caucho de nitrilo NBR de alta elasticidad con excelente resistencia al envejecimiento y a la corrosión por aceite. Todas las materias primas cumplen con los estándares de filtración automotriz de servicio pesado, lo que garantiza una distribución uniforme de las fibras, una permeabilidad al aceite equilibrada y una gran capacidad de retención de suciedad.
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