Heavy equipment diesel fuel filter

Filtro de combustible diésel de rosca SGL-20805349 P502536  El filtro de combustible SGL-20805349 es un elemento de repuesto de rosca de alta calidad, con referencia cruzada al Donaldson P502536, diseñado profesionalmente para maquinaria pesada de construcción, camiones medianos y pesados, y unidades de potencia diésel industriales. Fabricado con un medio filtrante multicapa reforzado de alta densidad, este filtro atrapa eficazmente óxido, sedimentos, polvo, lodo y contaminantes coloidales presentes en el combustible diésel, brindando una protección confiable para inyectores de combustible, bombas de combustible de alta presión y componentes de motor de precisión contra la abrasión, la obstrucción y el desgaste prematuro. Fabricado estrictamente según las especificaciones dimensionales del fabricante original, permite una instalación directa plug-and-play sin modificaciones. Con un rendimiento de flujo de combustible constante, una excelente capacidad de retención de contaminantes y un precio económico en el mercado de repuestos, es una pieza de repuesto confiable para talleres de reparación de maquinaria, operadores de flotas de construcción y distribuidores de filtros a nivel mundial.Material principal y estructura interna:Preparación: Apague completamente el motor, cierre la válvula de entrada de combustible y libere la presión residual en la tubería de combustible. Prepare una llave para filtros, trapos absorbentes de aceite y un recipiente para recoger el gasóleo derramado durante la extracción.Retire el filtro antiguo: Gire el filtro viejo en sentido contrario a las agujas del reloj para desenroscarlo por completo. Limpie a fondo la base de montaje del filtro para eliminar por completo los restos de la junta, la suciedad y el combustible residual.Tratamiento de juntas: Aplique una capa fina y uniforme de gasóleo limpio sobre la nueva junta de goma. No aplique grasa, ya que con el tiempo provocará la degradación de la goma y fallos en el sellado.Instalar nuevo filtro: Apriete el filtro SGL-20805349 a mano, girándolo en el sentido de las agujas del reloj, hasta que la junta quede al ras con la superficie de montaje. A continuación, apriételo tres cuartos de vuelta más con una llave. No lo apriete demasiado para evitar dañar la rosca y deformar la junta.Inspección de fugas: Restablezca el suministro de combustible y deje el motor en ralentí durante 3 a 5 minutos. Compruebe cuidadosamente la conexión; la instalación se habrá realizado correctamente si no se detecta ninguna fuga de combustible.Calendario de reemplazo: Sustitúyalas periódicamente en condiciones normales de circulación en carretera o en condiciones de trabajo estándar. Reduzca el intervalo de sustitución adecuadamente cuando opere en obras de construcción polvorientas, zonas mineras o utilice diésel de baja calidad.