commercial vehicle oil filter

LF16016 5474328 Filtro de aceite de motor de rosca de alta resistencia para motores diésel Cummins El filtro de aceite roscado LF16016, con número de pieza OEM 5474328, es un filtro de repuesto de alta calidad diseñado estrictamente de acuerdo con las especificaciones originales de Cummins para vehículos diésel de servicio pesado. Este filtro, que opera camiones y maquinaria de construcción en condiciones de trabajo prolongadas y de alta carga, atrapa eficazmente fragmentos de metal, lodo de carbono, polvo y partículas abrasivas suspendidas en el aceite del motor. Mantiene una lubricación limpia en todo momento, reduce el desgaste de pistones, cigüeñales y cojinetes, y prolonga significativamente la vida útil del motor. Fabricado conforme al sistema de calidad automotriz ISO 16949, nuestro producto reproduce con precisión el tamaño de la rosca, las dimensiones de la junta y la estructura de la carcasa originales. Soporta las altas temperaturas y presiones de los motores Cummins, ofreciendo un rendimiento de filtración constante durante el transporte de larga distancia y los trabajos todoterreno. Se trata de una opción de reemplazo económica para propietarios de flotas, talleres de reparación, centros de servicio de maquinaria y mayoristas mundiales de autopartes.Descripción del material del producto:Medio filtrante: Papel de filtro de fibra compuesta de alta densidad y pliegues profundos, con gran capacidad de retención de suciedad y una excelente resistencia al aceite.Carcasa exterior: Chapa de acero laminado en frío de mayor espesor con revestimiento anticorrosión para resistir la corrosión en entornos de trabajo polvorientos, húmedos y difíciles.Componentes internos: Válvula antirretorno de silicona resistente al calor, muelle helicoidal reforzado y junta de caucho de nitrilo de alta durabilidad contra el envejecimiento a altas temperaturas.Tubo central: Núcleo metálico perforado que soporta el medio filtrante, evita que el papel se colapse y mantiene una circulación fluida del aceite del motor.