111000-1012240 oil filter

1100-L000405A-2 Núcleo de papel para filtro de combustible diésel El núcleo de filtro de papel 1100-L000405A-2 es un elemento filtrante de combustible diésel de calidad OEM profesional, fabricado especialmente para camiones comerciales pesados ​​y motores diésel de ingeniería. Producido de acuerdo con los estándares de calidad automotriz ISO 16949, este medio filtrante de celulosa plisada filtra eficazmente partículas de óxido, sedimentos, depósitos de carbono e impurezas sólidas en el combustible diésel, separando al mismo tiempo el agua libre mezclada con el combustible. Proporciona una protección integral para bombas de combustible de alta presión e inyectores de combustible, previniendo la obstrucción de componentes, la corrosión y la atenuación de potencia causadas por combustible de baja calidad. El filtro puede soportar vibraciones continuas, cambios drásticos de temperatura y operaciones prolongadas de carga pesada, adaptándose perfectamente al transporte logístico de larga distancia, obras mineras y otros escenarios de trabajo exigentes. Con un diseño de tamaño original preciso, admite el reemplazo directo sin ninguna modificación. Preferido por mayoristas de autopartes, talleres de reparación y empresas de mantenimiento de flotas a nivel mundial, este núcleo de filtro ofrece un rendimiento de filtración estable, una larga vida útil y claras ventajas en costos, reduciendo eficazmente las tasas de fallas del sistema de combustible del motor y los costos diarios de mantenimiento del vehículo.Descripción del material del producto:Medio filtrante: Papel de filtro de celulosa reforzado de alta densidad y resistente al aceite, pliegues profundos y uniformes, excelente capacidad de retención de suciedad y rendimiento superior de separación de agua.Marco de soporte interno: Malla de acero galvanizado, resistente a la presión, antideformación y a prueba de óxido.Tapas superior e inferior: Acero grueso laminado en frío con revestimiento anticorrosión, robusto y resistente a los golpes.Anillo de sellado: Junta de caucho de nitrilo de alta temperatura, resistente al envejecimiento y con prevención total de fugas.Adhesivo: Adhesivo termofusible industrial de alta resistencia, unión firme, sin desprendimiento bajo vibraciones y fluctuaciones de temperatura.

Núcleo de papel del filtro de aceite del motor 111000-1012240 Nuestro núcleo de filtro de papel 111000-1012240 es un elemento filtrante de lubricación profesional con estándar OEM, diseñado específicamente para motores diésel de servicio pesado de la serie Yuchai para camiones, maquinaria de construcción y equipos agrícolas. Fabricado en estricta conformidad con las normas de gestión de calidad automotriz ISO 16949, este núcleo de papel de celulosa plisado captura eficazmente virutas de metal, lodos de carbono, polvo y contaminantes oxidados presentes en el aceite lubricante del motor durante operaciones prolongadas a alta carga. Mantiene un rendimiento de filtración excepcional bajo temperaturas y presiones variables, manteniendo el aceite del motor limpio de forma continua para reducir el desgaste del cigüeñal, los cojinetes y los conjuntos de pistones. Adecuado para vehículos de carga de larga distancia, excavadoras, cargadoras y flotas de vehículos comerciales que operan en entornos de trabajo complejos, este núcleo de filtro prolonga notablemente la vida útil del motor y reduce los gastos de mantenimiento a largo plazo. Gracias a su moldeado preciso a tamaño original, permite un reemplazo directo sin modificaciones, siendo muy popular entre mayoristas de autopartes, talleres de reparación y proveedores de mantenimiento de flotas a nivel mundial por su calidad estable y su precio favorable para compras al por mayor.Descripción del material del producto:Medio filtrante: Papel de filtro de celulosa reforzado de alta densidad y resistente al aceite, con estructura de pliegues uniforme, gran capacidad de retención de suciedad y permeabilidad al aceite estable.Marco de soporte interno: Chapa de acero galvanizado perforada, resistente a la presión, antideformación y anticorrosión.Tapas de los extremos: Chapa de acero laminado en frío de alta resistencia con recubrimiento anticorrosión.Junta de sellado: Caucho de nitrilo resistente a altas temperaturas, a prueba de fugas y resistente al envejecimiento.Adhesivo: Adhesivo termofusible industrial de alto rendimiento, unión permanente sin desprendimiento por vibración.