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Weichai WP2.3 engine filter element

Weichai WP2.3 engine filter element

  • 1002166151 Núcleo de papel del filtro de aceite del motor El núcleo de filtro de papel 1002166151 es un elemento filtrante de aceite lubricante original estándar OEM, especialmente diseñado para los motores diésel ligeros Weichai serie WP2.3, ampliamente utilizados en camiones ligeros, camionetas y maquinaria de ingeniería pequeña en el mercado nacional. Fabricado en estricta conformidad con las normas internacionales de calidad automotriz IATF 16949, el papel filtrante reforzado de múltiples capas con pliegues profundos captura eficazmente los residuos metálicos, lodos de carbono, residuos de aceite oxidado, polvo e impurezas finas presentes en el aceite del motor durante el transporte urbano, el transporte por carretera y el funcionamiento diario con carga media. Mantiene una eficiencia de filtración estable incluso con arranques y paradas frecuentes, vibraciones del motor y cambios de temperatura, reduciendo eficazmente el desgaste de los cigüeñales, cojinetes y conjuntos de pistones. Al mantener el aceite lubricante del motor limpio de forma continua, este filtro prolonga considerablemente la vida útil del motor y reduce los costos de mantenimiento a largo plazo de la flota. Con un dimensionamiento preciso del molde original a escala 1:1 para una instalación directa plug-and-play sin modificaciones, este producto es muy popular entre los mayoristas de autopartes, talleres de reparación de automóviles y proveedores de mantenimiento de flotas logísticas a nivel mundial, y se caracteriza por su calidad estable, larga vida útil y precios mayoristas de fábrica rentables.Descripción del material del producto:Medio filtrante: Papel de filtro de celulosa reforzado de alta densidad y resistente al aceite, con pliegues profundos y uniformes, gran capacidad de retención de suciedad y permeabilidad al aceite estable.Tubo de soporte interior: Tubo de acero galvanizado perforado, resistente a la presión, antideformación y a prueba de óxido contra la corrosión por aceite a largo plazo.Tapas superior e inferior: Chapa de acero laminado en frío de gran espesor con revestimiento anticorrosión, sólida y resistente a los golpes.Junta de sellado: Anillo de sellado de caucho de nitrilo de alta temperatura, antienvejecimiento y con excelente rendimiento a prueba de fugas.Adhesivo de unión: Adhesivo termofusible industrial de alta temperatura, laminación firme, sin desprendimiento bajo vibraciones y fluctuaciones de temperatura prolongadas.
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