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triple cross reference truck oil filter cartridge

triple cross reference truck oil filter cartridge

  • 998005 Referencia cruzada del núcleo de papel del filtro de aceite JX1016 P550639 El núcleo de papel de filtro de lubricación 998005, con referencia cruzada a JX1016 y Donaldson P550639, es un inserto de filtro multiespecífico de alta calidad desarrollado para motores diésel comerciales medianos y pesados. Gracias a su medio filtrante compuesto multicapa de pliegues profundos, este núcleo de papel captura eficazmente las virutas de desgaste metálico, los lodos de carbono, los sedimentos de oxidación del aceite y los contaminantes microabrasivos suspendidos en el aceite del motor a alta temperatura. Mantiene una circulación de aceite suave y estable durante el transporte de cargas pesadas a larga distancia y en condiciones de trabajo continuas a alta temperatura, reduciendo significativamente la fricción y la abrasión en el cigüeñal, los cojinetes, las camisas de los cilindros y otros componentes clave del motor, estabilizando la potencia del motor y reduciendo el consumo anormal de combustible. Fabricado en estricta conformidad con las normas dimensionales del fabricante original y superando completamente las pruebas de rendimiento de filtración IATF16949, este núcleo de filtro con triple referencia cruzada ofrece una protección fiable a largo plazo para flotas logísticas y maquinaria de construcción, reduciendo la frecuencia de averías del motor y los costes generales de mantenimiento del vehículo.Descripción del material del producto:Este núcleo de papel de filtro 998005 / JX1016 / P550639 utiliza celulosa compuesta de alta densidad mezclada con fibra de vidrio fina como medio de filtración primario. El papel de filtro se somete a un tratamiento profesional de impregnación con resina resistente al aceite y a altas temperaturas para evitar el desprendimiento, el ablandamiento y la hinchazón de las fibras tras un contacto prolongado con aceite lubricante caliente. Está equipado con un tubo de soporte interno de papel reforzado grueso para evitar el colapso de los pliegues bajo la presión fluctuante del aceite, junto con una junta de sellado de caucho de nitrilo NBR de alta elasticidad con excelente resistencia al envejecimiento y a la corrosión por aceite. Todas las materias primas cumplen con los estándares de filtración automotriz de servicio pesado, lo que garantiza una distribución uniforme de las fibras, una permeabilidad al aceite equilibrada y una gran capacidad de retención de suciedad.
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