spin on diesel fuel filter

Filtro de combustible diésel de rosca SGL-610DA1117002A CX1016  El filtro de combustible SGL-610DA1117002A es equivalente al modelo CX1016, un filtro de combustible profesional de rosca diseñado para motores diésel ligeros de uso generalizado en camiones de carga ligera, camionetas, maquinaria agrícola y pequeños equipos diésel estacionarios. Fabricado con un medio filtrante reforzado multicapa de primera calidad, este filtro captura eficazmente partículas de óxido, polvo, sedimentos, lodos y contaminantes coloidales presentes en el combustible diésel. Ofrece una protección fiable para inyectores, bombas de combustible y componentes internos de precisión del motor contra la abrasión, la obstrucción de las tuberías y el daño prematuro de los componentes. Fabricado siguiendo estrictamente las especificaciones originales del fabricante, permite una instalación directa plug-and-play sin necesidad de cortes ni modificaciones. Con un flujo de combustible constante, una gran capacidad de retención de contaminantes y un precio económico en el mercado de repuestos, se convierte en una pieza de repuesto esencial para el mantenimiento diario de talleres mecánicos, operadores de flotas pequeñas y mayoristas de filtros a nivel mundial.Material principal y estructura interna:Preparación: Apague completamente el motor, cierre la válvula de entrada de combustible y libere la presión residual en las tuberías de combustible. Prepare una llave para filtros, trapos absorbentes y un recipiente para recoger el gasóleo derramado durante el desmontaje.Retire el filtro antiguo: Gire el filtro viejo en sentido contrario a las agujas del reloj para desenroscarlo por completo. Limpie a fondo la base de montaje para eliminar los restos de la junta vieja, la suciedad y el combustible residual.Tratamiento de juntas: Aplique una capa fina y uniforme de gasóleo limpio sobre la nueva junta de goma. Nunca aplique grasa, ya que esto provocará el envejecimiento, la hinchazón y una falla permanente en el sellado de la goma.Instalar nuevo filtro: Apriete a mano la junta SGL-610DA1117002A en el sentido de las agujas del reloj hasta que quede bien ajustada a la superficie de la base. A continuación, apriétela tres cuartos de vuelta más con una llave. No apriete demasiado para evitar dañar la rosca y deformar la junta, lo que podría provocar fugas de combustible.Inspección de fugas: Restablezca el suministro de combustible y deje el motor en ralentí durante 3 a 5 minutos. Compruebe cuidadosamente la conexión; la instalación se habrá completado correctamente si no se detecta ninguna fuga de combustible.Ciclo de reemplazo: Realice sustituciones periódicas en condiciones normales de circulación en carretera. Reduzca el intervalo de mantenimiento según corresponda cuando opere en obras polvorientas, zonas agrícolas o utilice diésel de baja calidad.