Núcleo de papel filtrante para separador de agua y combustible FS20190 El núcleo de papel FS20190 es un elemento interno de filtro de separación de agua y combustible de alta calidad para el mercado de repuestos, con referencia cruzada perfecta con el número de pieza OEM WG9925550966, diseñado para motores diésel common rail de servicio pesado utilizados en camiones comerciales y maquinaria de construcción. Fabricado estrictamente de acuerdo con los estándares de calidad automotriz IATF 16949, este núcleo de filtro adopta una estructura de filtración de fibra compuesta multicapa, que puede atrapar eficazmente partículas de óxido, sedimentos, impurezas coloidales y contaminantes sólidos finos mezclados con el combustible diésel, al tiempo que logra un excelente rendimiento de separación de agua libre. Purifica completamente el combustible antes de que ingrese al sistema de inyección de combustible del motor, brindando protección total para los inyectores de combustible de precisión, las bombas de combustible de alta presión y los componentes móviles internos del motor. Probado rigurosamente para soportar operaciones prolongadas de alta carga, vibraciones continuas, cabinas de motor a alta temperatura y entornos de trabajo adversos a baja temperatura, este núcleo de papel de filtro mantiene una eficiencia de filtración estable durante todo su ciclo de servicio. Gracias a su moldeado dimensional OEM preciso, permite una instalación directa plug-and-play con carcasas de filtro compatibles sin necesidad de modificaciones, sirviendo como un consumible de mantenimiento rutinario necesario para flotas logísticas globales, empresas de transporte de mercancías, equipos mineros y flotas de vehículos de ingeniería.Descripción del material del producto:Medio filtrante principal: Papel de filtro de pulpa de madera mezclada de alta densidad, compuesto con fibra de vidrio fina, que presenta poros de fibra uniformes, permeabilidad estable y una excelente capacidad de retención de suciedad, con una precisión de filtración estándar de 7 μm.Marco de apoyo interno: Estructura de soporte de plástico reforzado de alta resistencia con nervaduras auxiliares galvanizadas, resistente a la deformación y al colapso bajo presión fluctuante del combustible.Componentes de sellado: Tapones y juntas de sellado de caucho de nitrilo NBR de alto rendimiento, con excelente resistencia al aceite, a altas temperaturas y propiedades antienvejecimiento para lograr un sellado completamente hermético.Adhesivo de unión: Adhesivo ecológico resistente al aceite, que lamina firmemente el papel de filtro multicapa y no se disuelve ni se despega tras una inmersión prolongada en gasóleo y mezclas de biodiésel.
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