PU1042 diesel filter element

Filtro separador de agua y combustible diésel OEM 801000-1105140 PU1042 El filtro 801000-1105140 es un elemento filtrante de combustible de precisión estándar OEM con referencia cruzada al PU1042, diseñado especialmente para motores diésel common rail electrónicos Yuchai YCK08 Euro 6 instalados en camiones pesados ​​Dongfeng Chenglong H5. Como componente central de purificación del moderno sistema de combustible common rail de alta presión, este filtro adopta una avanzada tecnología de filtración por coalescencia para capturar eficazmente partículas de óxido, arena, lodo, depósitos de carbono y agua libre emulsionada mezclada con el combustible diésel antes de que este ingrese a los inyectores de combustible de precisión y a las bombas de combustible de alta presión. Previene eficazmente el desgaste abrasivo, la obstrucción y la corrosión electroquímica de los delicados componentes centrales del sistema de combustible. Fabricado estrictamente de acuerdo con los estándares dimensionales OEM originales y la certificación de calidad automotriz IATF16949, este filtro mantiene una presión estable en el riel de combustible, logra una combustión diésel completa, mejora el rendimiento de la potencia del motor, reduce el consumo de combustible y las emisiones de escape para cumplir plenamente con los estándares de emisiones Euro 6. Ampliamente aplicable a camiones logísticos Chenglong H5, camiones volquete, autobuses de pasajeros equipados con unidades de potencia Yuchai K08. Cada producto terminado supera rigurosas pruebas de presión de rotura, eficiencia de separación de agua y durabilidad ante el envejecimiento. Ofrecemos un amplio stock disponible, embalaje personalizado con marca propia y una garantía de calidad de 12 meses, lo que lo convierte en una pieza de repuesto fiable y rentable para mayoristas de repuestos para vehículos comerciales, talleres mecánicos y equipos de mantenimiento de grandes flotas de camiones a nivel mundial.Descripción del material del producto:Medio filtrante: Papel de filtro compuesto de pulpa de madera multicapa de alta densidad con estructura plisada densa, que ofrece una precisión de filtración estable, una excelente repelencia al agua, una capacidad de desemulsificación superior y una gran capacidad de retención de suciedad para un funcionamiento prolongado con cargas pesadas.Junta de sellado: Junta tórica de caucho de nitrilo butadieno NBR de primera calidad, resistente a la corrosión del diésel y al envejecimiento a altas y bajas temperaturas, que logra un sellado totalmente hermético para eliminar por completo las fugas de combustible.Tapas superior e inferior: Tapas de extremo de plástico de ingeniería reforzado de alta resistencia con moldeo por inyección integrado, estructura rígida que resiste la deformación bajo impacto continuo de alta presión de combustible.Estructura de soporte interna: La estructura interna de plástico galvanizado perforado sujeta firmemente el papel de filtro plisado para evitar que se colapse debido a la fuerte presión instantánea del flujo de combustible.