Hino commercial truck spare fuel filter

Filtro separador de agua y combustible diésel S1560-72440 1560-72440 El filtro separador de agua y combustible S1560-72440 / 1560-72440 es un filtro estándar equivalente al original, personalizado para motores diésel de camiones pesados ​​Hino, y constituye un componente esencial del sistema de combustible del vehículo. Este filtro de alta calidad para el mercado de repuestos se fabrica cumpliendo estrictamente con las especificaciones dimensionales originales del fabricante y los estándares de filtración industrial. Captura eficazmente impurezas sólidas como partículas de óxido, arena, lodo, depósitos de carbono, así como agua libre y humedad emulsionada mezcladas con el diésel. Al purificar el combustible antes de su suministro a las bombas de combustible de alta presión y a los inyectores de precisión, reduce significativamente el desgaste abrasivo, la corrosión y la obstrucción interna de las piezas delicadas del sistema de combustible. La presión de combustible estable y el suministro de combustible limpio optimizan la eficiencia de la combustión del motor, aumentan la potencia, reducen el consumo de combustible y disminuyen las emisiones de humo negro durante el funcionamiento a cargas pesadas. Ampliamente aplicable a tractores de logística de larga distancia, camiones volquete, hormigoneras y vehículos comerciales pesados ​​municipales de Hino, cada producto terminado se somete a rigurosas pruebas de resistencia a la presión, separación de agua y durabilidad. Ofrecemos un suministro estable a granel, embalaje personalizable y una garantía de calidad de 12 meses, lo que lo convierte en un producto ideal para el almacenamiento por parte de distribuidores mundiales de repuestos para automóviles, talleres de reparación y grandes equipos de mantenimiento de flotas.Descripción del material del producto:Medio filtrante: Papel de filtro compuesto de pulpa de madera multicapa de alta eficiencia con estructura plisada densa, que presenta un tamaño de poro estable, una fuerte repelencia al agua y una excelente capacidad de retención de suciedad.Anillo de sellado: Junta de caucho de nitrilo butadieno NBR de alta calidad, resistente a la corrosión del diésel, a las altas temperaturas y al envejecimiento, que logra un sellado totalmente hermético para evitar por completo las fugas de combustible.Tapas superior e inferior: Tapas de extremo de acero galvanizado engrosado con tratamiento anticorrosión, de alta dureza y resistencia a la presión, que no se deforman bajo alta presión de combustible durante largos periodos.Soporte interno básico: Estructura de malla de acero galvanizado que refuerza la estructura del papel de filtro para evitar el colapso causado por el impacto instantáneo del flujo de combustible.