Este producto sigue el diseño estándar original de fábrica. La carcasa está fabricada con una aleación de alta resistencia y resistencia a la corrosión, capaz de soportar temperaturas de trabajo extremas, de -40 °C a 120 °C, tanto en el compartimento del motor como en entornos con vibraciones de alta frecuencia. Integra un módulo de dosificación preciso y un eficiente dispositivo de filtración. No solo garantiza un error de precisión de inyección de urea de ≤±2 %, sino que también filtra eficazmente las impurezas y previene la obstrucción de las tuberías, prolongando significativamente su vida útil. Con dimensiones de instalación, especificaciones de interfaz y protocolos de comunicación exactamente iguales a los de las piezas originales de fábrica, se puede reemplazar directamente sin necesidad de programación ni modificación adicional, lo que reduce considerablemente el tiempo y los costes de mantenimiento. Se utiliza ampliamente en la reparación de sistemas de postratamiento, la sustitución de piezas y el diagnóstico de averías de vehículos comerciales Mercedes-Benz, ofreciendo una garantía de calidad de nivel OEM y una alta rentabilidad.
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Red IPv6 compatible
