Filtro separador de agua y combustible diésel de rosca SGL-20998367 FS19735 FS19926 El SGL-20998367 es un filtro separador de agua y combustible integrado de alta calidad, compatible con los números de pieza FS19735 y FS19926. Está especialmente diseñado para camiones comerciales de servicio pesado, maquinaria de construcción todoterreno y motores de generadores diésel industriales. Gracias a su medio filtrante reforzado multicapa de alto rendimiento, este filtro captura eficazmente óxido, sedimentos, polvo, lodo y contaminantes coloidales presentes en el combustible diésel, a la vez que separa eficazmente el agua libre mezclada con el combustible. Ofrece protección total para bombas de combustible de alta presión, inyectores de combustible y componentes de precisión del motor contra la abrasión, la obstrucción y la corrosión por agua. Fabricado según las especificaciones dimensionales del fabricante original (OEM), permite una instalación directa plug-and-play sin modificaciones. Con un rendimiento de flujo de combustible estable, una excelente capacidad de retención de contaminantes y un precio competitivo en el mercado de repuestos, es una pieza de repuesto esencial para talleres de reparación, flotas de construcción y distribuidores mayoristas de filtros a nivel mundial.Material principal y estructura interna:Preparación: Apague completamente el motor, cierre la válvula de entrada de combustible y libere la presión residual en la tubería de combustible. Prepare una llave para filtros, trapos absorbentes y un recipiente para recoger el gasóleo derramado durante el desmontaje.Retire el filtro antiguo: Gire el filtro original en sentido contrario a las agujas del reloj para desenroscarlo por completo. Limpie a fondo la base de montaje para eliminar por completo los restos de la junta vieja, la suciedad y el combustible residual.Lubricación de juntas: Aplique una capa fina y uniforme de diésel limpio sobre la nueva junta de goma. No utilice grasa, ya que provocará el envejecimiento, la hinchazón y una falla permanente en el sellado de la goma.Instalar nuevo filtro: Apriete a mano la junta SGL-20998367 en el sentido de las agujas del reloj hasta que quede bien ajustada a la superficie de la base. A continuación, apriétela tres cuartos de vuelta más con una llave. No apriete demasiado para evitar dañar la rosca y deformar la junta, lo que podría provocar fugas.Prueba de fugas: Restablezca el suministro de combustible y deje el motor en ralentí durante 3 a 5 minutos. Inspeccione cuidadosamente la conexión. La instalación se habrá completado correctamente si no se produce ninguna fuga de combustible.Ciclo de reemplazo: Sustituir periódicamente en condiciones normales de circulación en carretera. Reducir adecuadamente el intervalo de sustitución al operar en zonas mineras polvorientas, obras de construcción o al utilizar gasóleo de baja calidad.
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