Euro VI pickup truck fuel filter spare part

Núcleo de papel del filtro de combustible 8702310ANB El núcleo de papel de filtro 8702310ANB es un elemento interno de filtro de combustible diésel de grado OEM profesional, referenciado con el número de pieza 2001115DA01-A1, especialmente diseñado para motores diésel common rail Isuzu 2.5TDI equipados en camionetas Isuzu D-MAX y Ruimai, y que cumple totalmente con las normas de emisiones Euro VI para vehículos comerciales ligeros. Fabricado estrictamente de acuerdo con las normas internacionales de gestión de calidad automotriz IATF 16949, este núcleo de filtro compuesto de pliegues profundos adopta tecnología de fibra de densidad de gradiente multicapa. Intercepta eficazmente partículas de óxido, sedimentos, lodo coloidal, contaminantes sólidos finos y agua libre mezclados con el combustible diésel, completando una purificación precisa del combustible antes de que este ingrese al sistema de inyección common rail de alta presión. Proporciona protección total para inyectores de combustible de precisión, bombas de combustible electrónicas y componentes móviles clave del motor, previniendo eficazmente la obstrucción de los inyectores, la cavitación de la bomba de combustible, la atenuación de potencia y la falla del motor causadas por combustible impuro y humedad. Sometido a rigurosas pruebas para adaptarse a la conducción mixta urbana y todoterreno, el funcionamiento con frecuentes paradas y arranques, las condiciones irregulares de las carreteras de montaña, las altas temperaturas en el compartimento del motor y los entornos de trabajo fríos, este núcleo de papel filtrante mantiene una eficiencia de filtración estable y constante durante todo su ciclo de vida útil. Gracias a su moldeo dimensional preciso, compatible con las especificaciones del fabricante original, permite una instalación directa plug-and-play en carcasas de filtro compatibles sin necesidad de cortes ni modificaciones, convirtiéndose en un consumible esencial para el mantenimiento rutinario de flotas de camionetas, propietarios de vehículos todoterreno, empresas de transporte ligero y talleres de reparación de repuestos automotrices.Descripción del material del producto:Medio filtrante principal: Papel de filtro de pulpa de madera compuesta importada de alta densidad, mezclado con fibra de vidrio fina, que presenta una estructura de poros uniforme y estable, una excelente capacidad de retención de suciedad y un rendimiento de separación de agua hidrofóbico excepcional para un funcionamiento estable y prolongado del sistema de filtración del motor.Estructura de la tapa final: Tapones superior e inferior de plástico de ingeniería rígido y reforzado con estructura de posicionamiento central integrada, de alta rigidez estructural para resistir la deformación y el colapso ante las frecuentes fluctuaciones de la presión del combustible.Componentes de sellado: Se incluye una junta tórica de caucho de nitrilo NBR de primera calidad, con excelente resistencia al aceite, amplio rango de temperatura de trabajo (-40 ℃ ~ 125 ℃) y un rendimiento antienvejecimiento superior para lograr un sellado totalmente hermético.Adhesivo de unión: Adhesivo termofusible ecológico, resistente al aceite y a altas temperaturas, que lamina firmemente el papel de filtro multicapa y no se disuelve ni se despega tras una inmersión prolongada en gasóleo estándar.