Euro VI light truck fuel filter replacement

Filtro separador de agua y combustible diésel OEM F1171-061 X10006844 El filtro de combustible F1171-061, con número de pieza OEM X10006844, es un filtro de diésel fino profesional de tipo roscado, diseñado específicamente para los motores diésel Yunnei D25 y D30 de inyección electrónica common rail Euro VI. Como componente esencial del sistema de suministro de combustible del vehículo, realiza una filtración precisa del diésel antes de que este llegue a las bombas de combustible de alta presión y a los inyectores. Este filtro atrapa eficazmente contaminantes sólidos como óxido, arena, residuos de carbono e impurezas coloidales, a la vez que separa eficazmente el agua libre del diésel. Fabricado conforme a las normas ISO/TS16949 de la industria automotriz, se adapta perfectamente a vehículos comerciales ligeros que operan en condiciones de transporte pesado diario, carreteras polvorientas y entornos con temperaturas variables. Es una pieza de repuesto directa para camiones ligeros, camionetas y vehículos comerciales pequeños chinos equipados con motores Yunnei, ofreciendo un rendimiento de filtración estable a largo plazo para proteger de forma integral los delicados sistemas de combustible common rail.Descripción del material del producto:Carcasa exterior de acero: Carcasa de acero al carbono laminado en frío de gran espesor con tratamiento completo de pintura electroforética anticorrosión. Ofrece una gran resistencia a la presión y a la deformación, capaz de soportar la presión de trabajo estándar del sistema de combustible sin dilatación, agrietamiento ni fugas de aceite, protegiendo completamente la estructura interna del elemento filtrante contra impactos externos y corrosión.Papel de filtro compuesto degradado: Medio filtrante compuesto de pulpa de madera multicapa de alta densidad importado, con tratamiento de impregnación de resina hidrofóbica. Adopta tecnología de plegado profundo para maximizar el área de filtración efectiva. La estructura de densidad gradual permite una filtración fina paso a paso y una eficiente repelencia al agua, logrando una alta precisión de filtración estable.Junta de sellado de alta temperatura: Anillo de sellado de caucho de nitrilo NBR de grado industrial, resistente a la corrosión y al envejecimiento prolongados por diésel. Mantiene una elasticidad de sellado estable dentro del rango de temperatura de trabajo de -35 ℃ a 125 ℃, lo que previene eficazmente el paso de combustible sin filtrar y las fugas de aceite en las juntas.Base de rosca de precisión: Base roscada de acero al carbono macizo mecanizada por CNC con rosca interna estándar M18*1.5, que presenta un tamaño preciso y una estructura firme para una instalación y desmontaje sencillos y cómodos.