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Deutz engine fuel fine filter 2000421

Deutz engine fuel fine filter 2000421

  • 2000421 Filtro de combustible con núcleo de papel en cruz 1117050-A635  2000421 es un núcleo de papel de filtro de combustible fino de precisión OEM, intercambiable con el número de pieza 1117050-A635Diseñado especialmente para camiones ligeros y medianos FAW Jiefang equipados con motores diésel Dachai Deutz serie CA4DD1. Como núcleo de filtración fina de precisión secundaria del sistema de combustible common rail de alta presión, este núcleo de papel plisado adopta tecnología de papel de filtro compuesto de densidad gradual, que atrapa eficazmente lodo fino, residuos de desgaste metálico, lodo de carbono y pequeñas gotas de agua residual después de la separación primaria del agua. Proporciona la máxima protección para las bombas de combustible de alta presión y los inyectores de precisión, evitando eficazmente la obstrucción interna, el desgaste abrasivo y la corrosión electroquímica de los componentes principales del sistema de combustible.Fabricado siguiendo estrictamente las especificaciones dimensionales del fabricante original y la certificación de calidad automotriz IATF16949, este núcleo de papel mantiene una presión estable en el riel de combustible, logra una combustión diésel completa, mejora la potencia del motor, reduce el consumo de combustible y las emisiones de escape para la logística urbana diaria y el transporte de corta distancia. Es compatible con vehículos comerciales ligeros de las series Jiefang J6F y TigerV. Cada núcleo supera rigurosas pruebas de resistencia a la presión, eficiencia de filtración y durabilidad ante el envejecimiento. Ofrecemos un amplio stock, embalaje neutro para exportación, personalización con marca propia y una garantía de calidad de 12 meses. Se trata de una pieza de repuesto rentable para mayoristas de repuestos para camiones ligeros, talleres de reparación de automóviles y equipos de mantenimiento de flotas de logística urbana a nivel mundial.Descripción del material del producto:Núcleo de papel de filtro: Papel de filtro compuesto de pulpa de madera multicapa de alta densidad importado, con pliegues densos y uniformes, precisión micrométrica estable, excelente rendimiento hidrofóbico, gran capacidad de retención de suciedad y fuerte resistencia a la compresión para soportar la presión continua del combustible a largo plazo.Marco de plástico reforzado en el extremo: Tapones superior e inferior de plástico reforzado PA66 de alta resistencia, tecnología de moldeo integrada, estructura firme que resiste la deformación bajo presión de combustible fluctuante.Esqueleto de soporte central: Tubo interior de plástico moldeado rígido que sujeta firmemente el papel de filtro plisado para evitar el colapso y la deformación causados ​​por el impacto instantáneo del flujo de combustible.Estructura de ajuste de sellado: Estructura de sellado de extremo de precisión, que se ajusta perfectamente a la carcasa del filtro original para evitar el paso de combustible sin filtrar.
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