1002166148 Weichai fuel filter

1002166148 Núcleo de papel de prefiltro de combustible El núcleo de papel 1002166148 es un elemento interno de prefiltro de combustible primario de grado OEM especialmente diseñado para los motores diésel common rail electrónicos Weichai WP6H y WP7 Euro VI, perfectamente compatible con los camiones comerciales pesados ​​y la maquinaria de construcción nacionales más comunes. Fabricado estrictamente de acuerdo con los estándares del sistema de calidad automotriz IATF 16949, este núcleo de papel de filtro compuesto de pliegues profundos utiliza un medio de papel de filtro Ahlstrom importado de densidad gradual, que puede interceptar eficazmente sedimentos grandes, partículas de óxido, contaminantes sólidos gruesos y agua libre mezclados con el combustible diésel en la etapa de filtración primaria. Reduce considerablemente la carga de impurezas para el filtro fino en la parte posterior, protegiendo completamente las bombas de combustible de alta presión, los inyectores de precisión y los componentes principales del sistema de combustible del motor contra el desgaste abrasivo y los daños por cavitación del agua. Rigurosamente probado para soportar operaciones prolongadas de alta carga en carretera, vibraciones severas fuera de carretera, compartimentos de motor a alta temperatura y entornos de trabajo fríos a baja temperatura, este núcleo de filtro mantiene una eficiencia de filtración primaria estable y constante durante todo su ciclo de servicio. Gracias a su moldeado dimensional OEM preciso, permite una instalación directa plug-and-play en carcasas de filtro compatibles sin necesidad de modificaciones, lo que lo convierte en un consumible esencial para el mantenimiento diario de flotas logísticas nacionales e internacionales, empresas de transporte de mercancías y equipos de operación de maquinaria de construcción y minería.Descripción del material del producto:Medio filtrante principal: Papel de filtro de pulpa de madera compuesta Ahlstrom HV importado de primera calidad, con una estructura de poros uniforme y estable, excelente capacidad de retención de suciedad gruesa y un rendimiento de separación de agua hidrofóbico excepcional para trabajos de filtración primaria de alta exigencia.Estructura de la tapa final: Tapones superior e inferior de plástico de ingeniería negro rígido y reforzado con hebillas de posicionamiento, de alta rigidez estructural para resistir la deformación y el colapso ante las frecuentes fluctuaciones de la presión del combustible.Componentes de sellado: Juntas de estanqueidad de caucho de nitrilo HNBR de alta calidad, con excelente resistencia al aceite, amplio rango de temperatura de trabajo (-40 ℃ ~ 130 ℃) y un rendimiento antienvejecimiento superior para lograr un sellado completamente hermético.Adhesivo de unión: Adhesivo termofusible ecológico, resistente al aceite y a altas temperaturas, que lamina firmemente el papel de filtro multicapa y que nunca se disolverá ni se despegará tras una inmersión prolongada en gasóleo estándar.