El medio filtrante principal está compuesto por papel de filtro compuesto de celulosa plisado de alta densidad con pliegues uniformes. El marco de sellado perimetral está fabricado con gomaespuma elástica antienvejecimiento, que se ajusta perfectamente a la carcasa de la caja de aire. Una fina malla tejida reforzada se fija a ambos lados del papel de filtro, evitando la deformación de los pliegues bajo fuertes corrientes de aire y reforzando la estabilidad estructural general.
Ventajas del producto:
Dimensiones exactas de equipo original, perfectamente adaptadas a la carcasa del filtro de aire de serie sin necesidad de recortar, taladrar ni realizar otras modificaciones.
La estructura plisada densa con gradiente captura las pequeñas impurezas abrasivas, lo que ralentiza la abrasión del cilindro, el pistón y los cojinetes, y prolonga la vida útil del motor.
El borde de goma suave y resistente a la compresión impide el paso de aire no filtrado y evita fugas de aire durante los viajes por carreteras irregulares.
El espaciado adecuado de los pliegues mantiene un flujo de aire suficiente, evitando una entrada de aire insuficiente y la atenuación de la potencia a alta velocidad.
Las materias primas resistentes al calor y a la humedad pueden soportar el entorno de trabajo polvoriento y con temperaturas variables del compartimento del motor.
Diseño ligero, fácil desmontaje, precio unitario asequible y cómoda compra al por mayor para talleres de reparación de automóviles.
Instrucciones de uso:
Apague el motor y espere a que se enfríen los componentes del compartimento del motor.
Desabrocha los sujetadores de la carcasa del filtro de aire y levanta la cubierta superior.
Retire el elemento filtrante original desgastado y limpie la suciedad y los depósitos de la cavidad interior de la caja del filtro de aire.
Coloque el filtro de panel 33-2774 en posición horizontal, asegurándose de que el borde de sellado de goma esté completamente adherido a la ranura de contacto de la carcasa.
Coloque la cubierta superior y apriete bien todas las hebillas; a continuación, compruebe que no haya huecos que puedan provocar fugas de aire.
Realice una inspección rutinaria cada 7.000 kilómetros. Reemplace este filtro antes si conduce con frecuencia por caminos sin pavimentar y polvorientos.
Red IPv6 compatible
